問(wèn)
審車年限最新規(guī)定與之前相比有哪些重要變化?
審車年限最新規(guī)定與之前相比有不少重要變化。
首先,10年以內(nèi)私家車車檢次數(shù)減少,原規(guī)定6年免檢,之后每2年檢驗(yàn)一次,新規(guī)下10年內(nèi)只需在第6年和第10年進(jìn)行線上年檢2次,方便了車主用車。
其次,15年以上私家車取消一年兩檢,變?yōu)?年1檢,讓老車使用更方便。
再者,10年以內(nèi)摩托車年檢頻率減少3次,只需在第6年和第10年年檢。
另外,積極推行網(wǎng)上預(yù)約車檢服務(wù),車主能做到“隨到隨檢”,讓年檢更便捷。
需要注意的是,“新政取消9座及以下非營(yíng)運(yùn)載客車10年內(nèi)3次上線檢測(cè)改2次”的規(guī)定自2022年10月1日已開(kāi)始實(shí)施,并非近期新政。今年年檢標(biāo)準(zhǔn)多地車管所回應(yīng)與此前一致。
關(guān)于網(wǎng)傳增加的OBD檢測(cè),其實(shí)早在2019年11月1日就已正式實(shí)行,并非新規(guī)內(nèi)容。
總之,審車年限最新規(guī)定在車檢次數(shù)、頻率等方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,為車主帶來(lái)便利,同時(shí)也確保了車輛的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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