新款現代伊蘭特的油耗相比老款有改進。

新款伊蘭特 1.5L 自然吸氣發(fā)動機車型百公里油耗在 5 升左右，1.4T 車型百公里油耗表現也不錯。新款在油耗方面改進明顯，原因如下：

動力系統(tǒng)優(yōu)化很關鍵，像 1.5L 發(fā)動機調校更注重燃油經濟性；

車身尺寸變化有幫助，新款長度增加 45 毫米，造型更流暢，降低風阻從而減少油耗；

配置提升有作用，比如車道偏離預警、主動剎車系統(tǒng)等輔助駕駛功能能優(yōu)化駕駛習慣，節(jié)省燃油；

還有混動版本，進一步降低油耗，海外版就有 1.6 升自然吸氣發(fā)動機和 1.6 升混動系統(tǒng)。

新款伊蘭特動力對比 2021 款，1.5L 車型最大扭矩 143.9N·m，1.4T 車型最大扭矩 211N·m，工信部綜合油耗 5.2 - 5.4 升。

和軒逸相比，軒逸在售產品動力有多種自吸發(fā)動機，最大扭矩和傳動方式不同，工信部綜合油耗 4.9 - 6.1 升。

總之，新款現代伊蘭特在油耗上的改進能更好滿足消費者對燃油經濟性的需求。

新款伊蘭特不僅油耗出色，價格也有優(yōu)勢，1.5 升版最低起步 7.6 萬左右，頂配 11 萬上下，1.4T 版售價 12 萬到 14 萬左右。配置也豐富，有全液晶儀表盤觸控式操作、語音控制識別系統(tǒng)、安全配置等，座椅還有電動調節(jié)、加熱功能。這樣全面的配置加上低油耗，未來在家轎市場定會有出色表現。