探岳車的質(zhì)量是可靠的。

從多個(gè)方面來看，首先電子設(shè)備故障占比較高，像手機(jī)互聯(lián)/映射連接、藍(lán)牙電話設(shè)備配對(duì)會(huì)有故障，但這并不影響整體質(zhì)量。

車身外觀、行駛過程、內(nèi)飾等方面雖有一定故障比例，不過不是普遍問題。

空間方面表現(xiàn)出色，前排后排乘坐舒適，后備廂空間大，能滿足日常和家庭使用。

動(dòng)力上搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率 162kW，扭矩 350Nm，加速強(qiáng)勁，零百加速 7.5S，能應(yīng)對(duì)各種路況。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，比如探岳 coupe 前格柵、前包圍、前大燈組和前保險(xiǎn)杠的造型都很獨(dú)特，整車更年輕時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，探岳 GTE 與探岳整體設(shè)計(jì)一致，做工用料上乘，有大量銀白色金屬飾條點(diǎn)綴，視覺效果新潮。9.2 寸中控屏集成多媒體系統(tǒng)，支持 carlife 和 carplay 功能，還有很多標(biāo)配配置，座椅材質(zhì)和縫線也很講究。

在同級(jí)車中，探岳的軸距排在 45 位左右，車內(nèi)空間寬敞，高度和寬度理想，后排腿部不局促，屬于中上等水平。天窗提供更好視野和感光度，后備箱容積排在 16 位左右，平整度沒問題，總空間一般。

主/被動(dòng)安全配置齊全，自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等能保障安全。自動(dòng)駐車避免長時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全通過陡坡。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，搭載的 EA888 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)動(dòng)力強(qiáng)且故障少。變速箱雖低速跟車可能有輕微頓挫但整體可靠，只是在 4 5 萬公里、8 9 萬公里或 10 多萬公里時(shí)可能有問題。顆粒捕捉器可能堵塞，用低灰分機(jī)油和高質(zhì)量燃油能避免。啟停功能失效有時(shí)與顆粒捕捉器堵塞有關(guān)。

從故障排名看，212 個(gè)月百車故障數(shù)為 71 個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障占比 14%，內(nèi)飾故障占 9%，變速系統(tǒng)故障占 6%。只要保養(yǎng)得當(dāng)，用專用機(jī)油和燃油，故障率較低，在中型 SUV 里 212 個(gè)月排名第 20 位。

總之，探岳車質(zhì)量可靠，值得考慮。