限量版的法拉利拉法價格之所以如此之高，原因有很多。

限量生產(chǎn)是關鍵，全球僅限量 499 臺，稀缺性極大提升了其價值。

先進技術也不能忽視，像氫燃料電池、KERS 能量回收系統(tǒng)等，讓性能達到極高水平，成為當時世界最快量產(chǎn)車之一。

高品質(zhì)材料也很重要，大量碳纖維、鋁合金等輕質(zhì)材料，以及真皮、Alcantara 等高檔內(nèi)飾材料，增加了制造成本。

法拉利的品牌效應強大，擁有悠久歷史和文化積淀，購買拉法是對品牌的認同和追求。

獨特的設計由著名設計師操刀，線條流暢，充滿未來感，有收藏價值。

拉法的二手車比新車還貴，一是因為極度稀缺，不是有錢就能買到。二是作為法拉利性能最卓越的旗艦跑車，收藏和駕駛價值極高。三是二手車市場供需關系影響，需求大而供應少。

拉法配備 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 588kw，最大扭矩 700 牛米，還有 HY-KERS 動能回收系統(tǒng)源于 F1 賽車發(fā)動機。前后懸架是多叉骨和多連桿獨立懸架，配陶瓷剎車盤，輪胎尺寸張揚，前輪 265/30R19，后輪 345/30R20，制動性能出色。