低速載貨汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。

自 2016 年 1 月 1 日起，低速貨車新產(chǎn)品執(zhí)行與輕型載貨汽車同等的節(jié)能與排放標(biāo)準(zhǔn)。2017 年 1 月 1 日起，在《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》管理中取消低速貨車產(chǎn)品類別，相關(guān)企業(yè)停止生產(chǎn)、銷售低速貨車產(chǎn)品。

在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)方面，我國的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)制定，基本相同但有些項(xiàng)目未使用。從國 1 到國 5，標(biāo)準(zhǔn)越高污染物濃度越低，國 5 標(biāo)準(zhǔn)最高。

相關(guān)法規(guī)規(guī)定，2007 年 1 月 1 日起，所有進(jìn)行定型的三輪汽車和低速貨車及車用柴油機(jī)必須符合 GB19756-2005 第二階段型式核準(zhǔn)排放限值的要求。2007 年 7 月 1 日起，所有進(jìn)行定型的三輪汽車和低速貨車必須符合 GB19757-2005 第二階段型式核準(zhǔn)噪聲限值的要求。生產(chǎn)、進(jìn)口或銷售上述產(chǎn)品的企業(yè)應(yīng)按要求向國家環(huán)保總局進(jìn)行污染物排放達(dá)標(biāo)車（機(jī)）型的核準(zhǔn)申報(bào)。

煙度檢測方面，目的是評估排氣系統(tǒng)工作狀況和燃油燃燒是否充分，幫助車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決排放問題。檢測采用煙度計(jì)，測量車輛在怠速、加速、高轉(zhuǎn)速等不同工況下的煙度值，且應(yīng)符合《機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锏任镔|(zhì)排放量低于限值的要求，煙度值也應(yīng)低于限值要求。

噪音檢測用于評估低速貨車在不同行駛狀態(tài)下的噪音水平，確保不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生過大噪音污染。機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)必須保證已定型車、機(jī)型的環(huán)保生產(chǎn)一致性。各地不得組織同類標(biāo)準(zhǔn)的重復(fù)性申報(bào)，相關(guān)環(huán)保部門應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對不符合規(guī)定的依法予以處罰。