近幾年霸道二手車(chē)價(jià)格走勢(shì)波動(dòng)較大。

早些年，霸道二手車(chē)保值率高，價(jià)格堅(jiān)挺。例如 2015 年的霸道可能報(bào)價(jià) 15 萬(wàn)至 20 萬(wàn)元，2020 年的同款車(chē)型報(bào)價(jià)可達(dá) 25 萬(wàn)至 35 萬(wàn)元。

但近年來(lái)，情況有所變化。像部分 2018 款和 2019 款車(chē)型，二手車(chē)價(jià)格不降反升，如 2018 年款 3.5L 自動(dòng) TX-L NAVI 后掛備胎版本，新車(chē)落地 54 萬(wàn)元左右，行駛 6 萬(wàn)公里左右，二手車(chē)價(jià)格竟要 57 萬(wàn)元左右；2019 款的 3.5L 自動(dòng) TX-L 尊享版后掛備胎版，新車(chē)落地 53 萬(wàn)元左右，行駛不到 5 萬(wàn)公里，二手車(chē)價(jià)格上升到了近 60 萬(wàn)元，漲了約 7 萬(wàn)元。

然而，也有霸道二手車(chē)價(jià)格下跌的情況，年后部分車(chē)商表示價(jià)格下跌了近 6 萬(wàn)元。

其價(jià)格走勢(shì)受多種因素影響。車(chē)輛年份新、行駛里程少、車(chē)況良好且配置豐富的霸道，價(jià)格通常較高。市場(chǎng)供需狀況也很關(guān)鍵，某些地區(qū)需求高，價(jià)格可能上漲；供應(yīng)充足，則價(jià)格可能下降。

另外，霸道停產(chǎn)后，通過(guò)平行進(jìn)口購(gòu)買(mǎi)新車(chē)價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)版，這也在一定程度上影響了二手車(chē)價(jià)格。

總之，霸道二手車(chē)價(jià)格走勢(shì)復(fù)雜，購(gòu)車(chē)者要綜合考量各種因素再做決定。