蔚來 ES6 在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

外觀方面，采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭簡(jiǎn)潔，內(nèi)凹折線劃分前臉，上半部分是封閉式中網(wǎng)，下半部分是梯形主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，大氣時(shí)尚。兩側(cè)分體式大燈，還有幾何多光束大燈等，照明效果好。

車身側(cè)面，2915mm 的軸距，分段式腰線使其修長(zhǎng)，車頂?shù)葏^(qū)域熏黑處理精致，隱藏式門把手和 20 寸大輪轂助力運(yùn)動(dòng)性能。車尾簡(jiǎn)潔，下壓擾流板和熏黑貫穿式尾燈辨識(shí)度高。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約，中控臺(tái)多橫向線條，軟性材質(zhì)和木紋飾板有質(zhì)感。取消物理按鍵，有 12.8 英寸中控大屏和 10.2 英寸全液晶儀表，以及換擋機(jī)構(gòu)等。座椅寬大舒適，空間寬敞，在同級(jí)中屬中上等水平。625km 100kWh 的天窗提供更好視野和感光度。后備箱造型規(guī)整，容積能滿足日常使用。

動(dòng)力方面，整個(gè)電動(dòng)機(jī)參數(shù)上乘，續(xù)航表現(xiàn)出色，電池系統(tǒng)能提供長(zhǎng)續(xù)航里程，還有先進(jìn)智能駕駛系統(tǒng)，如自動(dòng)駐車、車道偏離警告等。安全配置齊全，包括自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎等多種配置。座椅舒適，NIO 自研高端座椅平臺(tái)，前排主副駕 20 向調(diào)節(jié)且有 SPA 級(jí)八點(diǎn)按摩，還有吸風(fēng)排汗技術(shù)。智能座艙表現(xiàn)好，有高通驍龍 8295 芯片加持。

對(duì)比極越 01、唐 EV ，整體風(fēng)格年輕時(shí)尚，內(nèi)飾科技感和用料均衡，但亮點(diǎn)稍欠?？傊?，蔚來 ES6 以其出色的設(shè)計(jì)、舒適的座椅、優(yōu)秀的動(dòng)力和豐富的配置，在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力突出。