自動擋剎車通常比手動擋剎車更靈敏。這主要是因為幾個原因。

其一，自動擋汽車的剎車系統(tǒng)多依靠電子控制，不像手動擋是機械控制。電子控制通過專門傳感器調(diào)節(jié)制動器工作和壓力大小，能產(chǎn)生更好制動效果，但也易導致剎車靈敏甚至急停。

從人機工程學角度看，剎車踏板和油門踏板要有辨識度，防止誤踩，所以剎車踏板設置會不同，通常制動踏板行程比油門行程大。而且有些高性能車為做跟趾動作，剎車和油門高度差不多。

另外，自動擋轎車后輪常采用盤式剎車，若后輪制動器組件大小不一，可能導致后輪制動力分配不均，讓剎車更敏感。

那自動擋剎車太靈敏怎么辦？可以修改電子控制制動器的程序或更換更針對性的傳感器。開車時，沒有緊急情況要輕踩剎車，避免嚇到后車。

點火和起步前都要踩住剎車。還要清楚自動擋常見擋位，如 P 擋駐車擋、N 擋空擋、R 擋倒擋、D 擋行車擋。掛 D 擋時，不踩油門車不走，踩油門走，踩剎車停。

自動擋車不用擔心熄火，怎么踩剎車都不會熄火。

總之，自動擋剎車靈敏有其優(yōu)勢，只要掌握好使用方法，就能確保行車安全。