問
比亞迪秦續(xù)航是否能滿足日常通勤需求?
比亞迪秦的續(xù)航是能夠滿足日常通勤需求的。
比亞迪秦的實際續(xù)航里程表現(xiàn)出色,比如秦 PLUS DMI 就有 55km 和 120km 兩種純電續(xù)航版本。在不同的使用場景下,比如冬季的福建,純電模式往返一次耗盡電池電量 29%,實際續(xù)航約 148 公里。純市區(qū)不開空調(diào),120km 版本能開到 130km;純高速不開空調(diào),能開到 100km;純市區(qū)開空調(diào),約 115km;純高速開空調(diào),約 90km。
而且滿油滿電時,55km 續(xù)航版本虧電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程能達 1180km,120km 版本則高達 1245km,虧電油耗均為 3.8L/100km。
另外,比亞迪秦 L DM 起步 80 公里的純電續(xù)航,基本能滿足日常通勤的需求。長途出行時,它的混動模式又能提供超過 1000 公里的續(xù)航,完全沒有里程焦慮。
純電模式下,比亞迪秦能夠輕松實現(xiàn) 70 到 80 公里的續(xù)航。國家工信部透露,比亞迪秦即將迎來全新的電動版車型,其續(xù)航里程將提升至 200 公里。
綜合來看,比亞迪秦多樣的車型和出色的續(xù)航能力,足以應對日常通勤的各種情況
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
25款艾瑞澤8 Pro車內(nèi)的智能互聯(lián)系統(tǒng)在硬件基礎、互聯(lián)功能與交互體驗上均有升級,核心亮點是全系標配高通驍龍8155芯片與15.6英寸2.5K中控屏,同時新增多場景實用功能。 這款車機系統(tǒng)依托高通驍龍8155芯片的強勁算力,操作流暢度
嵐圖夢想家的重量設計理念是“安全優(yōu)先、能效優(yōu)化、體驗升級”,以承載式車體結構與輕量化核心部件實現(xiàn)安全與能效的平衡。作為嵐圖汽車旗下的中大型豪華MPV,其重量設計延續(xù)了東風集團“高端智造”的技術基因,既通過鋼鋁塑混合車身、高強鋼與鋁合金的高占
奇瑞SQR車型的內(nèi)飾風格需結合具體車型來看,早期車型與后期車型呈現(xiàn)出不同的設計特點。 奇瑞SQR7160作為早期重要產(chǎn)品,其內(nèi)飾與后來的風云基本一致,體現(xiàn)了當時奇瑞在經(jīng)濟型轎車領域的實用設計思路;而SQR7150對應的艾瑞澤M7則展現(xiàn)出更
問界M7目前在邯鄲及周邊邢臺、石家莊、衡水等城市暫無優(yōu)惠活動,實際成交價格區(qū)間為24.98 - 37.98萬元,與問界M8、享界S9等競品車型一致,均保持官方指導價銷售。作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,問界M7憑借增程與純電雙動力路線覆蓋多
上劃加載更多內(nèi)容

秦新能源怎么樣?
秦新能源優(yōu)惠信息有哪些?
秦新能源空間怎么樣?
秦新能源性能怎么樣?
秦新能源百公里加速怎么樣?
秦新能源安全配置怎么樣?
秦新能源智駕配置怎么樣?




