問(wèn)

杭州機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)的中簽率有多高

杭州機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)的中簽率不是固定不變的。

目前,個(gè)人搖號(hào)中簽率約為 0.85%,這意味著大約得 117 個(gè)人里才有 1 個(gè)人能中簽,平均要等超過(guò)十年才可能搖到車(chē)牌。

不同月份個(gè)人中簽率也有差別,像 2021 年 1 月約為 0.53%,2 月約 0.48%,3 月約 0.43%。而 2024 年 11 月則約為 1.67%。

杭州一直在優(yōu)化小客車(chē)調(diào)控政策,比如 2021 年推出“區(qū)域號(hào)牌”,2023 年推出“久搖不中”等直接配置的指標(biāo),讓搖號(hào)中簽率從最低 0.55%提升到了現(xiàn)在的 0.96%。

就在 2024 年 8 月 25 日,杭州又再次優(yōu)化了小客車(chē)調(diào)控政策。

總的來(lái)說(shuō),杭州機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)中簽率受多種因素影響,包括政策調(diào)整、申請(qǐng)人數(shù)等等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

日產(chǎn)瑪馳的軸距為2450毫米。作為一款定位小型車(chē)的車(chē)型,其軸距數(shù)據(jù)與3779毫米的車(chē)身長(zhǎng)度、1666毫米的寬度及1527毫米的高度相匹配,既保持了微型車(chē)靈活的操控優(yōu)勢(shì),也為車(chē)內(nèi)空間提供了合理的基礎(chǔ)支撐。這款車(chē)型在動(dòng)力上提供了1.2升和1.5
紅旗S9屬于全球頂級(jí)車(chē)型,其定位是彰顯中國(guó)汽車(chē)工業(yè)頂尖實(shí)力的限量混動(dòng)超跑旗艦。作為紅旗品牌首款自主研發(fā)的超級(jí)跑車(chē),它以1500萬(wàn)元起的指導(dǎo)價(jià)、全球僅99臺(tái)的稀缺配額,直接對(duì)標(biāo)邁凱倫P1、布加迪Chiron等國(guó)際頂級(jí)超跑,既是品牌價(jià)格天花板,
日產(chǎn)騏達(dá)2700mm的軸距在同級(jí)別緊湊型兩廂車(chē)中處于領(lǐng)先水平。作為一款定位家用的兩廂車(chē)型,其軸距參數(shù)不僅超越了大眾高爾夫(2636mm)、本田飛度(2530mm)等主流競(jìng)品,更依托這一優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了空間與實(shí)用性的平衡。2700mm的軸距直接轉(zhuǎn)化
林肯航海家四驅(qū)版本的通過(guò)性處于同級(jí)別城市SUV中的實(shí)用水平,能夠從容應(yīng)對(duì)日常濕滑路面、輕度非鋪裝路況及部分輕度越野場(chǎng)景。 作為林肯品牌兼顧豪華與實(shí)用性能的中型SUV,航海家四驅(qū)版依托適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(多片離合器中央差速器)的智能扭矩分配能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家