制動(dòng)液不足能自行添加，但要注意一些關(guān)鍵問(wèn)題。

首先得確認(rèn)沒(méi)有泄露，如果有泄露，自行添加不能解決根本問(wèn)題，得找專(zhuān)業(yè)人員維修。

還要保證添加的制動(dòng)液型號(hào)和原車(chē)型號(hào)一致，不然會(huì)影響制動(dòng)效果。剎車(chē)油壺一般在機(jī)艙內(nèi)、防火墻處。正常液位在上下刻線(xiàn)之間，不足時(shí)會(huì)影響剎車(chē)性能。

制動(dòng)液不足常見(jiàn)原因有：制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片磨損，自動(dòng)補(bǔ)償間隙后液位降低，這時(shí)要檢查更換；制動(dòng)系統(tǒng)有泄露，比如油壺、總泵密封圈、油管接頭、管路、分泵密封圈等，泄露會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果差甚至沒(méi)剎車(chē)，檢查時(shí)一人踩踏板，另一人找泄露部位；手動(dòng)擋車(chē)輛，離合器操作機(jī)構(gòu)也用剎車(chē)油傳力，缺剎車(chē)油時(shí)別忽視離合系統(tǒng)檢修。

自行添加時(shí)，先將車(chē)平地停好，熄火拉手剎。比如右后輪添加，用千斤頂支撐，拆下輪胎，找到分泵放油口，用 40 公分長(zhǎng)橡膠管套住放油口，另一端放廣口瓶中。一人踩制動(dòng)踏板，另一人用小開(kāi)口扳手逆時(shí)針擰松放油口，廢油流入瓶中，流速慢時(shí)順時(shí)針擰緊，如此反復(fù) 4 次，再由一人向剎車(chē)油儲(chǔ)液罐加新油，加滿(mǎn)后繼續(xù)前面操作，直到廢油清澈。

最后順時(shí)針擰緊放油口，拔下橡膠管，擦干凈放油口，讓人踩幾次踏板，看有無(wú)油液滲出。也可以找兩個(gè)朋友幫忙，一個(gè)踩踏板，一個(gè)放油，一個(gè)加油。換油前斷開(kāi)剎車(chē)燈保險(xiǎn)能延長(zhǎng)壽命。

準(zhǔn)備 50cm 透明軟管和帶容量瓶子，連接軟管在分泵放油口，另一端放瓶里，準(zhǔn)備 2L 剎車(chē)油，加足后擰緊蓋子。添加時(shí)要把制動(dòng)系儲(chǔ)液壺加足到最高液面指示處，用透明軟管一端連放氣螺釘，另一端放制動(dòng)液面下，踩踏板時(shí)旋松放氣螺釘放出混氣泡的制動(dòng)液，再旋緊，反復(fù)操作直到無(wú)氣泡，最后擰緊螺釘，裝防塵帽，加制動(dòng)液到規(guī)定位置，蓋好儲(chǔ)液壺蓋。

總之，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液不足要及時(shí)添加，確保行車(chē)安全。