大眾最初誕生于德國(guó)。

1937 年，大眾汽車(chē)在德國(guó)成立，其創(chuàng)始人是費(fèi)迪南德·保時(shí)捷。成立之初，大眾的目標(biāo)是生產(chǎn)一款價(jià)格便宜且適合大眾消費(fèi)的汽車(chē)，這一理念促成了大眾甲殼蟲(chóng)的誕生，以滿(mǎn)足普通人的交通需求。

在二戰(zhàn)結(jié)束后，大眾開(kāi)始重建并恢復(fù)汽車(chē)生產(chǎn)，甲殼蟲(chóng)成為其標(biāo)志性車(chē)型，并在全球范圍內(nèi)取得巨大成功。此后，大眾逐漸擴(kuò)大產(chǎn)品線(xiàn)，推出了高爾夫、帕薩特等系列新車(chē)型。

大眾汽車(chē)在全球汽車(chē)行業(yè)中具有重要地位，是全球最大的汽車(chē)制造商之一。它不僅在德國(guó)本土發(fā)展良好，還積極向全球擴(kuò)張。

在中國(guó)，大眾的發(fā)展也頗具成就。1984 年，大眾與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)合作成立了一汽大眾汽車(chē)公司，標(biāo)志著正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。在中國(guó)市場(chǎng)推出了捷達(dá)、寶來(lái)、朗逸、高爾夫和帕薩特等多款受歡迎的車(chē)型。

大眾汽車(chē)以其皮實(shí)、耐用的品質(zhì)著稱(chēng)，無(wú)論是大眾化的轎車(chē)，還是高端車(chē)型，都在市場(chǎng)上有一定的影響力。總之，大眾汽車(chē)源自德國(guó)，通過(guò)不斷創(chuàng)新和發(fā)展，在全球汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)重要一席。