奔馳邁巴赫 S 級的駕駛操控感受怎樣

奔馳邁巴赫 S 級的駕駛操控感受是非常出色的。

首先從駕駛員的角度來說,整體風(fēng)格操作沉穩(wěn)、駕駛輕盈。方向盤較大且偏重,但重得細(xì)膩柔滑,轉(zhuǎn)向感覺非常好,轉(zhuǎn)向品質(zhì)感極高。每一下操作都能感受到這是一臺昂貴的車,其駕駛風(fēng)格“柔韌”,把奔馳的這一特點(diǎn)發(fā)揮到了極致。雖然轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn),但不影響整體的優(yōu)秀操控體驗(yàn)。

邁巴赫 S 級搭載的發(fā)動機(jī)動力充沛,比如 6.0 發(fā)動機(jī)最大輸出功率 450kW,最大扭矩 900Nm,4.0 發(fā)動機(jī)最大輸出功率 370kW,最大扭矩 700Nm,帶來令人難以忘懷的操控魅力,官方實(shí)測零百加速成績出色。

不過,駕駛邁巴赫 S 級也有一些不便之處。比如,作為駕駛者并不輕松,雖然它是三廂轎車,但 5466 毫米的車長實(shí)在太大了。又寬又長的車頭會給駕駛者不小的心里壓力,車長和偏軟的調(diào)校也讓操控顯得不夠靈活,再加上奔馳一貫的慢節(jié)奏風(fēng)格,開著它一點(diǎn)都不能著急。而且,要隨時(shí)注意潛在的風(fēng)險(xiǎn),比如保持車距避免石子打壞玻璃,注意停車位置是否會增加被剮蹭的概率等。

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