要提高特斯拉的實際續(xù)航能力，可以從以下方面入手。

首先是優(yōu)化駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)加速與減速，避免急加速和急剎車，因為這會大量消耗能量。城市行駛可用“單踏板”模式，通過松油門實現(xiàn)減速并回收能量。保持適當(dāng)速度，高速行駛風(fēng)阻大效率低，比如高速路上控制在 65 公里/小時而非 100 公里/小時，能減少風(fēng)阻提高續(xù)航。使用巡航控制系統(tǒng)，維持穩(wěn)定速度，減少不必要加減速的能量損失。

其次是合理規(guī)劃路線，利用現(xiàn)代導(dǎo)航系統(tǒng)的實時交通信息，避開擁堵區(qū)域，選擇暢通道路，減少停車和起步的電力消耗。考慮地形變化，去較高位置目的地時提前了解坡度，選更平坦或下坡路徑降低能耗。

再者是使用充電管理策略，使用車內(nèi)能源應(yīng)用程序，直觀了解駕駛行為對續(xù)航的影響。避免頻繁快速加速，節(jié)省電能?？紤]使用寒風(fēng)模式，限制加速和扭矩提升效率。長途旅行用自動駕駛儀，其駕駛方式更節(jié)能。善用再生制動，將剩余電量回收到電池中，把再生制動設(shè)為“標(biāo)準(zhǔn)”最大化回電效果。開啟“速度輔助”，自動限速減少超速能耗。激活范圍模式，讓車輛更有效地運行。保持輪胎壓力在建議限度內(nèi)，利于高效運行。在家給手機充電，減少車內(nèi)充電對車輛電池電量的消耗。保持 20 - 90%的電量，避免低或高的充電狀態(tài)，長途旅行才充到 100%。用充電程序，每天用低電壓充電器充電。僅在必要時用超級充電器，日常以低壓充電器充電對電池健康好。使用車載導(dǎo)航，寒冷天氣能預(yù)熱電池加快充電增加續(xù)航。電量不足時遵循特斯拉建議速度提高效率。挑選充電站讓汽車電池到達(dá)時保持溫暖。

安裝航空輪罩、去除不必要重量、升起車窗、跟車以及改變空氣懸掛設(shè)置，減少空氣阻力增加續(xù)航。寒冷天氣保持汽車插電、預(yù)處理車輛、慢速行駛、禁用不必要功能、使用預(yù)定離境、用座椅加熱器、停車在溫暖處。炎熱天氣保持空調(diào)關(guān)閉或在插電時冷卻車輛、停車時打開通風(fēng)口。在雨、雪或潮濕地面放慢速度。公路旅行選合適超級充電站車位、買更大電池。

另外，調(diào)整胎壓，冬天把胎壓設(shè)為 2.9bar。提前開啟座椅加熱，提升駕駛室溫度并預(yù)熱電池降低能耗。減少啟動熱泵空調(diào)，冬季調(diào)高空調(diào)溫度、開內(nèi)循環(huán)，不開啟 AC 實現(xiàn)制熱更省電。關(guān)閉哨兵模式，非必要時手動開啟，能顯著提升續(xù)航。