寶馬 525Li 的操控性在同級(jí)別車中處于領(lǐng)先水平。

從外觀配置來看，它有雙外觀風(fēng)格，豪華套裝版優(yōu)雅，M 運(yùn)動(dòng)套裝版激進(jìn)，全 LED 光源的勺子大燈、標(biāo)配的前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像等提升了安全性和便利性。輪圈、外后視鏡等配置能突出各自外觀風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，寶馬這幾年惡補(bǔ)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，豪華感和科技感提升明顯。12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.25 英寸中控屏營造出不錯(cuò)的科技感，功能也很全面。但仿皮座椅可能有點(diǎn)掉價(jià)，后排座椅不支持靠背角度調(diào)節(jié)。

動(dòng)力上，雖為 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 184 馬力，標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力輸出平淡，運(yùn)動(dòng)模式有變化但后勁不足，不過依然是同級(jí)最強(qiáng)操控性的車。

實(shí)際駕駛中，加速感輕盈，百公里加速成績不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，同級(jí)別里表現(xiàn)出色，加上后驅(qū)，過高速彎更有信心。底盤偏運(yùn)動(dòng)有韌性，兼顧一定舒適性。在高速行駛時(shí)，動(dòng)力和操控性能依然優(yōu)秀，超車有信心。

總之，寶馬 525Li 操控性出色，是真正以駕駛者為中心的車，相比奔馳 E 級(jí)和奧迪 A6L ，駕駛樂趣更高。