東風(fēng)奇駿的安全性能是可靠的。

從四驅(qū)系統(tǒng)來看，全新開發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)有三個(gè)擋位，兩驅(qū)模式能降低油耗，自動(dòng)四驅(qū)模式可監(jiān)控并分配動(dòng)力，提升車輛主動(dòng)安全性和操控性。

主動(dòng)安全配置豐富，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，前排側(cè)氣囊是標(biāo)配，高配車型還有車道偏離預(yù)警和并線輔助。

動(dòng)力上，采用 2.0L 和 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 6 擋手動(dòng)和 CVT 模擬七檔變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性好。剎車在同價(jià)位車中屬中等水平，對(duì) SUV 來說不錯(cuò)。

被動(dòng)安全方面，有前后防撞鋼梁、側(cè)門防撞梁、6 個(gè)安全氣囊等。車身剛性不錯(cuò)，車門在斜輪懸空時(shí)可自由開關(guān)。日系車外觀塑料部件雖薄但不影響安全。

SUV 車身高，碰撞時(shí)車內(nèi)死亡率低，大尾巴提供緩沖空間。

CVT 下長(zhǎng)山坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效率高。還有日產(chǎn)獨(dú)有的“ZONEBODY”車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，劃分吸能潰縮區(qū)和安全區(qū)，降低撞擊傷害。

在碰撞測(cè)試中，正面碰撞時(shí)車身結(jié)構(gòu)有效吸能，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用保護(hù)駕駛艙；側(cè)面碰撞側(cè)氣囊和側(cè)氣簾迅速展開，車門防撞鋼梁增強(qiáng)抗撞能力；追尾碰撞座椅對(duì)頸部支撐到位。

主動(dòng)安全防護(hù)有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航控制等，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能調(diào)整行駛姿態(tài)。

輔助上坡和陡坡緩降在同價(jià)位 SUV 中并不多見。旗艦上方的頂燈可以增加夜間在山路上行走的安全性。

被動(dòng)安全配置是災(zāi)難的保護(hù)傘，而更完整的主動(dòng)安全配置可能會(huì)讓你錯(cuò)過車禍。

總的來說，東風(fēng)奇駿在安全性能方面表現(xiàn)出色，無論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全都做得相當(dāng)?shù)轿唬転轳{乘人員提供可靠保障。