吉利幾何 A 的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá) 120kW，馬力 163Ps，峰值扭矩 250 Nm，這和一般 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)水平相近。

配備固定傳動(dòng)比單速變速箱。

有兩種驅(qū)動(dòng)模式，ECO 模式適合日常平穩(wěn)駕駛，SPORT 模式下動(dòng)態(tài)響應(yīng)更積極，油門踏板更靈敏，加速感更強(qiáng)。

百公里加速時(shí)間 8 秒多，動(dòng)力完全夠用。

得益于電機(jī)輸出特性，踩下油門踏板就能輸出滿扭矩，中低速加速感出色，高速時(shí)動(dòng)力也沒(méi)明顯疲軟。

能量回收有低、中、高三檔可調(diào)。

方向盤轉(zhuǎn)向力能在車輛儀表板上調(diào)節(jié)，有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式，舒適模式下女生駕駛也很輕松。

車輛的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，雖是扭力梁后懸掛，但能過(guò)濾地面小顛簸，過(guò)減速帶也無(wú)明顯彈跳感。

車速達(dá) 100km/h 時(shí)，電機(jī)噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音控制良好，主要是路面振動(dòng)噪音。

輪胎抓地力不錯(cuò)，胎噪不大。

總之，吉利幾何 A 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足日常駕駛和一定程度的運(yùn)動(dòng)需求。