駕照直考的考試難度整體來(lái)說(shuō)相對(duì)較大。

雖然直考在費(fèi)用上相比駕校有很大優(yōu)勢(shì)，只需幾百元，但也存在一些難點(diǎn)。比如場(chǎng)地有限，這就使得練習(xí)的機(jī)會(huì)相對(duì)較少。

而且監(jiān)管也存在一定難度，這可能影響考試的規(guī)范性和公正性。

在一些城市，像深圳、南寧、呼和浩特等已經(jīng)允許個(gè)人報(bào)考駕考，深圳還開(kāi)通了網(wǎng)上注冊(cè)預(yù)約系統(tǒng)，這為直考提供了一定的便利。

但即便如此，直考的難度依然不小。比如在河北省，推行小型汽車(chē)駕駛證“直考”4 年，通過(guò)率卻很低。主要原因是自學(xué)過(guò)程中缺乏專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)，對(duì)考試要點(diǎn)和技巧的掌握可能不夠準(zhǔn)確和熟練。

還有像南京一 90 后姑娘自學(xué)考駕照被拒狀告車(chē)管所敗訴，這也反映出直考面臨的一些障礙。

雖然公安部表示直考合法，但實(shí)際操作中仍有諸多附加條件。比如在深圳，直考時(shí)車(chē)管所只提供場(chǎng)地，不提供考試車(chē)輛，市民得自購(gòu)改裝車(chē)參加考試。

要降低直考的難度，首先需要進(jìn)一步開(kāi)放駕培市場(chǎng)，讓更多的資源能夠參與進(jìn)來(lái)，為直考者提供更多的便利和支持。其次要簡(jiǎn)化約考程序，減少不必要的繁瑣流程，提高考試的效率。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)直考的規(guī)范和管理，制定更明確、更合理的規(guī)則，保障直考的公平性和安全性。