問

半坡停車未拉手剎的扣分標準是怎樣的？

半坡停車未拉手剎在科目二考試中會被扣 10 分。

科目二坡道定點停車和起步這個項目有不少細節(jié)要求。

車輛前保險杠的位置也有講究，停在中間線上不扣分，超出上邊或下邊的一條線就不合格，壓住上邊或下邊的線會扣 20 分，在兩條線內(nèi)扣 10 分。

車輛停止后起步時間不能超 30 秒，超了就不合格。

坡道起步后溜車也有嚴格規(guī)定，溜車距離大于 30 公分考試不合格，在 30 公分內(nèi)扣 20 分。

車輛停車后，距離馬路邊緣線超過 50 公分考試失敗，未超 50 公分但大于 30 公分扣 10 分。

行駛中輪子壓到路邊緣線考試不合格。

總之，在半坡停車這個項目中，要拉手剎，注意車輛各部位的位置，把控好起步時間，避免溜車，才能順利通過考試。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

靠邊停車精準控制30公分距離，可通過“雨刮器定位、后視鏡觀察、引擎蓋參照”三個實用技巧實現(xiàn)，配合規(guī)范操作流程即可輕松掌握。操作前需先打右轉(zhuǎn)向燈并保持3秒以上，觀察右后視鏡及右側(cè)盲區(qū)確認安全，減速至10km/h以下?lián)Q一檔滑行；雨刮器凸起法可將
英菲尼迪在全球豪華車市場擁有獨特且受認可的品牌地位，尤其在北美市場積累了穩(wěn)定的用戶基礎(chǔ)與市場份額，在中國等市場也正通過產(chǎn)品與服務(wù)升級逐步提升影響力。 作為日產(chǎn)1989年打造的豪華子品牌，英菲尼迪自誕生起便以獨特前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格切入市場—
身材特殊且未選對適配腰靠的人群、原車座椅自帶高端空氣支撐系統(tǒng)的人群，以及過度依賴腰靠或駕駛時間極短的人群，開車時不適合使用腰靠。 腰靠的核心價值在于貼合腰部生理曲線、緩解久坐壓力，但適配性與使用場景是關(guān)鍵前提。身材特殊者若腰靠尺寸、弧
哈弗1.5GDIT發(fā)動機通過技術(shù)優(yōu)化，在降低普通1.5T發(fā)動機的渦輪遲滯問題上取得了顯著進展。這款發(fā)動機搭載的全新渦輪增壓器采用小渦輪、小轉(zhuǎn)動慣量設(shè)計，配合低速扭矩輸出優(yōu)化，實現(xiàn)了更早的渦輪介入時機——在1000rpm時渦輪便開始介入工作，
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家