問(wèn)

比亞迪騰勢(shì)的續(xù)航能力怎么樣?

比亞迪騰勢(shì)的續(xù)航能力挺不錯(cuò)的。

比如騰勢(shì) Z9GT EV,用的是比亞迪磷酸鐵鋰電池,電池容量 100.1kWh,支持 800V 高壓快充平臺(tái),最大快充功率 270kw,0.32 小時(shí)能把 30%電量充到 80%,純電續(xù)航里程達(dá) 630km,百公里耗電量 15.8kWh,相當(dāng)于燃油車百公里 2.07L 汽油,續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性都強(qiáng)。

騰勢(shì) N7 在汽車之家冬測(cè)續(xù)航測(cè)試中表現(xiàn)出色,在所有參加測(cè)試車中排第二,30 萬(wàn)組別里拿第一,而且續(xù)航達(dá)成率超 50%,智能脈沖自加熱等黑科技讓它在極寒環(huán)境下續(xù)航也扎實(shí)。

有一輛三年近五萬(wàn)公里的騰勢(shì) 300,續(xù)航表顯 263 公里,高于官方標(biāo)稱,實(shí)際測(cè)試結(jié)束時(shí)還能再跑約 10 公里,這說(shuō)明其續(xù)航性能可靠。

車主們也表示開電動(dòng)車省錢,像充滿一次電能輕松跑 300 公里,一個(gè)月用電不到 100 塊錢,跟油車比劃算多了。

當(dāng)然,實(shí)際續(xù)航里程會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等影響,但就車輛本身技術(shù)和參數(shù)看,騰勢(shì)在續(xù)航方面有優(yōu)勢(shì),能滿足日常城市通勤和長(zhǎng)途出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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