寶馬 i6 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

寶馬 i6 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

動力性能上,前后軸各配備電機實現(xiàn)全輪驅(qū)動,前軸電機最大功率 150kW(204Ps),后軸電機最大功率 250kW(340Ps),綜合最大功率可達 400kW(544Ps),還有 M Performance 更高性能版本,前電機功率提升到 250kW(340Ps)與后軸電機持平,性能直逼保時捷 Taycan Turbo。

續(xù)航能力方面,提供 90kWh 和 120kWh 兩種容量電池版本,WLTP 工況續(xù)航里程約為 560km 和 700km,這樣的續(xù)航表現(xiàn)出色,在同級別中競爭力強。

外觀設(shè)計借鑒寶馬 8 系 Gran Coupe 的造型,保留家族式雙腎格柵設(shè)計,融入更犀利和未來感的線條,連體封閉式雙腎進氣格柵,虎牙式車大燈,鏟形底部包圍,側(cè)面線條流暢,B 柱上下同色車漆有懸浮效果,多幅實心輪轂,鴨尾式后備箱造型搭配細長尾燈和運動感十足的底部包圍,很有未來感。

采用碳纖維材料減輕車身重量,有助于提升車輛性能和續(xù)航。生產(chǎn)在德國丁格芬工廠內(nèi)進行,品質(zhì)有保障。

相比同級別車型,寶馬 i6 動力強勁輸出穩(wěn)定,續(xù)航里程長,外觀時尚動感,品質(zhì)可靠。車內(nèi)噪音不大,隔音效果理想,座椅支撐性好,乘坐舒適自在。方向盤握感舒適,剎車靈敏,轉(zhuǎn)向精準,操控輕松。中控臺面時尚且具家居溫馨感,智能性和科技性強。油耗方面,作為純電動車型不存在傳統(tǒng)油耗問題,能耗控制出色,先進的電池管理系統(tǒng)和高效電機技術(shù)有效利用電能,延長續(xù)航里程,流線型外觀設(shè)計減少風阻提高行駛效率。

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