上汽大眾途觀 L 的動(dòng)力在同級(jí)別車中處于什么水平?

上汽大眾途觀 L 的動(dòng)力在同級(jí)別車中處于相當(dāng)出色的水平。

它配備了多種動(dòng)力配置,比如 1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T 第三代 EA888 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有高功率版本和低功率版本。

2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 220,峰值扭矩達(dá)到 350,匹配濕式雙離合(DCT)變速箱。渦輪介入迅速,起步雖稍遲緩,但后續(xù)動(dòng)力充沛,提速平順,還有一定聲浪,能提升駕駛激情。

低功率版 2.0T 車型百公里加速僅需 8.8 秒,高功率版則縮短至 7.7 秒,這在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。

動(dòng)力系統(tǒng)與變速箱匹配默契,換擋平順且響應(yīng)迅速,能準(zhǔn)確理解駕駛者意圖,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力快速傳遞,提升駕駛體驗(yàn)。

1.4T 版本在實(shí)際駕駛中動(dòng)力能滿足日常需求,空載或輕載時(shí)動(dòng)力響應(yīng)和加速表現(xiàn)不錯(cuò),若經(jīng)常滿載或?qū)?dòng)力要求高,2.0T 版本更好。

2.0T 低功率版本推重比接近理想,動(dòng)力充沛,高功率版更是將動(dòng)力提升到新水平。

1.5T EVO Ⅱ凈效發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 118kW,峰值扭矩為 250Nm,在同級(jí)別中領(lǐng)先,采用先進(jìn)技術(shù),城市道路低扭出色,起步輕快,響應(yīng)靈敏,高速加速超車也能迅速輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。

途觀 L 車主對(duì)動(dòng)力也很滿意,認(rèn)為動(dòng)力調(diào)校到位,源源不斷。

綜合來看,途觀 L 的動(dòng)力在同級(jí)別車中表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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