寶馬F20的改裝潛力很大。

首先，它的底盤升級空間大，可選擇德國Bilstein B12運動套裝降低車身，搭配英國powerflex下擺臂強化膠套提高轉(zhuǎn)向清晰度。

制動系統(tǒng)也能進行升級，比如選用AP85系列的6活塞，還能采用不同品牌組合搭配，如AP8522&BELFE380&endless MX72，性價比高。

輪轂方面，F(xiàn)20的輪轂孔距特殊，找到合適數(shù)據(jù)和現(xiàn)貨不易，但通過努力能找到如DTM賽事用的19寸BBS鍛造中古輪轂這種稀有且具收藏價值的輪轂，輪胎可配米其林PS4S。

排氣系統(tǒng)能改為雙出靜音，配合臺灣AN的MP后唇提升外觀協(xié)調(diào)性。

動力方面，B48發(fā)動機養(yǎng)護后進行ECU動力升級，能獲得驚人的數(shù)據(jù)提升。還有很多成功案例，像有的將寶馬M135i的3.0L渦輪增壓發(fā)動機通過更換改裝套件中的渦輪增壓器，輸出功率大幅提升。也有人選擇Frando剎車產(chǎn)品提升剎車性能。

總之，寶馬F20在底盤、制動、輪轂、排氣、動力等多方面都具備很大的改裝潛力，只要用心改裝，能讓車輛性能和外觀都有出色表現(xiàn)。

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