汽車(chē)故障燈亮起后能否繼續(xù)行駛不能一概而論。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因?qū)е?，如傳感器故障，像水溫、曲軸、氧傳感器；也可能是火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、燃油泵故障或油路堵塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮分三種情況：一是汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，可能是燃油泵或點(diǎn)火部件故障，不能繼續(xù)開(kāi)；二是故障燈亮但駕駛無(wú)異常，可能只是某個(gè)傳感器故障，可暫時(shí)繼續(xù)駕駛，但最好中低速慢行；三是車(chē)輛能駕駛但出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)、加速無(wú)力等，要及時(shí)停車(chē)呼叫救援。

水溫報(bào)警燈亮表示冷卻液液位低、溫度過(guò)高或冷卻系統(tǒng)故障，此時(shí)盡量不要再開(kāi)，因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)出問(wèn)題易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障、損壞。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，車(chē)子冷卻較久后可適量添加，若添加后仍亮燈，需重新檢查。

制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮，多半是制動(dòng)液位過(guò)低或制動(dòng)系統(tǒng)故障，繼續(xù)開(kāi)可能剎車(chē)不靈，所以不能繼續(xù)行駛。

區(qū)分指示燈與警告燈很重要。有些只是提示作用，比如大燈開(kāi)啟、定速巡航啟動(dòng)等。

故障燈點(diǎn)亮原因分三類(lèi)：假故障，偶爾電壓波動(dòng)，對(duì)車(chē)沒(méi)影響，用電腦檢測(cè)儀消除故障碼就行；偶發(fā)性故障，如傳感器線(xiàn)束松動(dòng)、插頭接觸不良，信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù)；真故障，有明顯故障現(xiàn)象。

故障燈點(diǎn)亮后，先查看是什么故障燈及代表的故障，再根據(jù)駕駛感受判斷是否影響開(kāi)車(chē)。不管故障大小，帶故障行車(chē)不安全，簡(jiǎn)單故障有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主可自己解決，否則要及早維修。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放檢測(cè)燈亮，車(chē)輛排放有問(wèn)題，可繼續(xù)開(kāi)，但有時(shí)間要檢查。電瓶故障顯示燈亮，沒(méi)熄火車(chē)能正常開(kāi)，但熄火后不一定能再打火。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，機(jī)艙無(wú)異響，儀表無(wú)異常，車(chē)輛動(dòng)力和變速箱升擋不受影響，可繼續(xù)行駛至維修店排查。但出現(xiàn)加速無(wú)力、抖動(dòng)變大等異常，要及時(shí)停車(chē)。

總之，故障燈亮要重視，根據(jù)具體情況判斷能否繼續(xù)行駛。