林肯 MKX 的智能科技系統(tǒng)好用嗎
林肯 MKX 的智能科技系統(tǒng)很好用。
其四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,包括分時(shí)、適時(shí)和全時(shí)驅(qū)動(dòng)模式,智能全輪驅(qū)動(dòng)是核心,非入門級(jí)車型均配備。通過(guò)中央傳動(dòng)軸和后軸差速器配合,能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配,動(dòng)力分配情況僅在儀表盤顯示,體現(xiàn)智能化。
搭載的 2.0L 渦輪增壓和 2.7L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出平穩(wěn),2.7T 動(dòng)力強(qiáng)勁還能防止扭矩轉(zhuǎn)向。在鋪裝道路和野外環(huán)境,面對(duì)坑洼或打滑等情況,系統(tǒng)能快速響應(yīng)調(diào)整動(dòng)力,讓駕駛者無(wú)需過(guò)多操作就有充足信心。
而且,林肯 MKX 還有多種智能駕駛輔助系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等,通過(guò)高精度傳感器和先進(jìn)算法為駕駛者提供全方位安全保障。主動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試中,在 10 - 40 公里/小時(shí)速度區(qū)間表現(xiàn)出色,能避免碰撞,45 - 50 公里/小時(shí)雖不能完全避免,但能降低沖擊力和事故嚴(yán)重性。行人檢測(cè)測(cè)試也有不錯(cuò)表現(xiàn)。
此外,智能互聯(lián)功能強(qiáng)大,通過(guò)車載 Wi-Fi 與智能手機(jī)等設(shè)備無(wú)縫連接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線娛樂(lè)等,提升駕駛便利性和乘客娛樂(lè)體驗(yàn)。
像林肯航海家、冒險(xiǎn)家等車型配備的林肯 Co-Pilot 360TM 2.1 智能輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,有林肯 Blue Cruise 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)多種功能,iACC 智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能融合限速標(biāo)識(shí)控制車速。主動(dòng)安全配置上,全系標(biāo)配的 PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)能預(yù)警制動(dòng)避免碰撞,新增左轉(zhuǎn)碰撞預(yù)警輔助能檢測(cè)對(duì)向車輛,BLIS 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及 CTA 兩側(cè)后方來(lái)車預(yù)警在變道時(shí)起作用,RBA 倒車制動(dòng)輔助能在倒車時(shí)監(jiān)測(cè)后方車輛。
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