蘭博基尼越野在極端路況下的表現(xiàn)如何?

蘭博基尼越野在極端路況下表現(xiàn)出色。

其四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大,如蘭博基尼 Urus 在冰天雪地中依然能夠前行。

超大的六邊形進(jìn)氣口與低位前擾流板相連,強(qiáng)調(diào)了空氣動力學(xué)效率和卓越性能。

前置 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),能在低轉(zhuǎn)速下輸出高扭矩,滿足越野路況需求,還提供最佳發(fā)動機(jī)反應(yīng)速度和效率。

后擴(kuò)散器設(shè)計源于蘭博基尼賽車,設(shè)有兩組圓形排氣管。

Urus 的內(nèi)部設(shè)計和內(nèi)飾具有鮮明蘭博基尼風(fēng)格,座椅采用真皮材質(zhì),質(zhì)感十足,科技感則體現(xiàn)在中控臺的幾塊顯示屏。

在極端條件下,如烏姆林拉山口這樣海拔極高、地形復(fù)雜、風(fēng)速強(qiáng)的地方,Urus 使用 TERRA 和 SPORT 模式也表現(xiàn)優(yōu)異。

ANIMA 系統(tǒng)共提供六種駕駛模式,能根據(jù)駕駛者喜好快速適應(yīng)任何極端駕駛條件。選擇 TERRA 模式,在處理不穩(wěn)定和不完美地形時,能提供無與倫比的敏捷性、牽引力和理想舒適度。

另外,蘭博基尼還基于 Urus 推出皮卡車型,擁有勻稱車身線條比例和足夠載貨空間。配置了兩個拖車鉤及巖石隔離板,有助于在復(fù)雜路面脫困。高強(qiáng)度減震系統(tǒng)以及全地形輪胎,令其在沙漠地帶也有出色行車表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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