奔馳電動(dòng)車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

1. 包含多種功能，如加強(qiáng)版智能領(lǐng)航限距、碰撞減少制動(dòng)干預(yù)、主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置、主動(dòng)式路線(xiàn)偏離警告系統(tǒng)、后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)、增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐、增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、十字路口交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)/警告等。

2. 允許駕駛員放手 30s - 45s，提示出現(xiàn)后若不接管，車(chē)輛會(huì)保持當(dāng)前狀態(tài)約 20s 才主動(dòng)制動(dòng)退出系統(tǒng)。

3. 具有自動(dòng)變道跟車(chē)功能，時(shí)速需到 60km/h 以上才可開(kāi)啟，變道完成時(shí)間約 4 - 5 秒，還有 15 秒的待轉(zhuǎn)時(shí)間。

4. 能夠識(shí)別多種車(chē)輛類(lèi)型，系統(tǒng)識(shí)別精準(zhǔn)，儀表盤(pán)顯示豐富，包括三條車(chē)道及多種車(chē)輛標(biāo)識(shí)。

5. 提示音設(shè)置合理，不會(huì)頻繁打擾，但關(guān)鍵時(shí)能引起駕駛員注意。

6. 加減速舒適性較好，策略接近日常駕駛習(xí)慣，整體平緩，對(duì)前車(chē)加塞場(chǎng)景處理細(xì)膩。

7. 在曲率彎道中有一定過(guò)彎能力，但較急促?gòu)澋揽赡苄枞斯そ庸堋?/p>

8. 能跟隨前車(chē)通過(guò)無(wú)標(biāo)線(xiàn)十字路口，不跟車(chē)時(shí)輔助駕駛功能會(huì)暫時(shí)退出，但通過(guò)路口識(shí)別車(chē)道后能自動(dòng)恢復(fù)。

9. 泊車(chē)方面，支持主動(dòng)停車(chē)輔助、記憶泊車(chē)和遠(yuǎn)程泊車(chē)輔助，配有高精度自學(xué)習(xí)地圖，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)應(yīng)位于最高級(jí) SAE L4 級(jí)別。

10. 具備主動(dòng)制動(dòng)輔助功能，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出視覺(jué)及聽(tīng)覺(jué)警告，駕駛員無(wú)反應(yīng)則輔助制動(dòng)。

11. 擁有主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，偏離車(chē)道壓線(xiàn)時(shí)方向盤(pán)震動(dòng)，有障礙物時(shí)單側(cè)制動(dòng)介入并輔助車(chē)輛回正。