特斯拉的主要研究領(lǐng)域包括交流電的使用。他在電磁場(chǎng)領(lǐng)域有多項(xiàng)革命性的發(fā)明，其相關(guān)專利和理論研究工作是現(xiàn)代無(wú)線通信和無(wú)線電的基石。

在電動(dòng)化方面，特斯拉也有諸多研究，例如在電池技術(shù)上，有 Jeff 團(tuán)隊(duì)聚焦電解液環(huán)節(jié)提升電池循環(huán)性、安全性和能量密度；寧德時(shí)代在裝配工藝及電池材料層面均有儲(chǔ)備，如推出“大模組”CTP 方案提升 PACK 內(nèi)部空間利用率，還有“無(wú)鈷”電池相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備；Maxwell 在超級(jí)電容及干電極領(lǐng)域助力提效降本，超級(jí)電容可與鋰電池結(jié)合應(yīng)用，干電極有望成為關(guān)鍵技術(shù)；Hibar 補(bǔ)齊特斯拉在電池制造端的設(shè)備及工藝短板。

此外，特斯拉還建起了尼亞加拉水電站，成功記錄接收來(lái)自外太空無(wú)線電電波，持有晶體管的專利，制造能產(chǎn)生人工地震的振蕩器，造出球狀閃電，建造用于無(wú)線電能傳輸實(shí)驗(yàn)的沃登克里弗塔。

他在天體研究方面也有所涉獵。

同時(shí)，他還是一名詩(shī)人、哲學(xué)家、音樂(lè)鑒賞家、養(yǎng)鴿專家、語(yǔ)言學(xué)家，精通八種語(yǔ)言?？傊?，特斯拉是一位在眾多領(lǐng)域都有杰出貢獻(xiàn)的天才。