未來幾年寶馬的價(jià)格走勢(shì)難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，但從目前情況來看，存在一定的上漲趨勢(shì)。

寶馬曾因價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致門店虧損，如今已開始上調(diào)價(jià)格。以寶馬 530li 為例，2022 款裸車價(jià)在 46 萬左右，落地價(jià)約 52 萬。此前，寶馬 i3 等車型有較大幅度降價(jià)，但如今價(jià)格回調(diào)，如寶馬 i3 從網(wǎng)傳的 17 萬元漲到 20 余萬元。寶馬全系產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整，漲幅在 3 萬至 5 萬元不等。

過去，寶馬在價(jià)格戰(zhàn)中雖有優(yōu)惠減免政策，但銷量和利潤(rùn)仍下滑。2024 年上半年，其在中國(guó)市場(chǎng)的銷量同比下滑 4.2%，利潤(rùn)也受到影響。

然而，寶馬也在采取措施應(yīng)對(duì)。比如宣布 2024 下半年重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打；推出超 20 款新車型，擴(kuò)充 BMW M 品牌在華銷售車型數(shù)量；新增在華投資用于生產(chǎn)基地升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新等。

總之，未來寶馬價(jià)格可能受多種因素影響，包括市場(chǎng)需求、品牌戰(zhàn)略、成本變化、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等。消費(fèi)者需綜合考慮自身需求和市場(chǎng)情況來決定購(gòu)車時(shí)機(jī)。