林肯MKX在國(guó)外的價(jià)格與國(guó)內(nèi)相比存在一些差異。

國(guó)內(nèi)中規(guī)進(jìn)口銷(xiāo)售價(jià)格直逼53萬(wàn)人民幣，平行進(jìn)口林肯MKX 2.7T價(jià)格只要四十幾萬(wàn)。

而新一代林肯MKX在美國(guó)售價(jià)從39025-52240美元不等，折合人民幣約為24.2-32.4萬(wàn)元。

從價(jià)格對(duì)比來(lái)看，國(guó)內(nèi)版價(jià)格高于美版。這其中有幾方面原因，比如在國(guó)內(nèi)SUV溢價(jià)虛高的當(dāng)下，林肯MKX并未把發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低之后規(guī)避的消費(fèi)稅回饋給消費(fèi)者，廠家指導(dǎo)價(jià)高于美版折算后價(jià)格。

像MKX2.0T車(chē)型的稅率比美版3.7L低了20%，MKX2.7T車(chē)型的稅率比美版3.7L低了13%，但這些利潤(rùn)沒(méi)讓利于消費(fèi)者，而且MKX的定價(jià)比美版高了3%-7%，存在不合理定價(jià)的情況。

在質(zhì)保政策方面，國(guó)內(nèi)版質(zhì)保時(shí)間比美版少1年，不過(guò)質(zhì)保里程多了2萬(wàn)公里，總體而言國(guó)內(nèi)版質(zhì)保政策更適合商業(yè)用途。

在車(chē)身及底盤(pán)配置上，國(guó)內(nèi)版與美版相同。動(dòng)力系統(tǒng)方面，國(guó)內(nèi)版則優(yōu)于美版。

美國(guó)車(chē)市以自選配置為主，MKX 3.7的美國(guó)起價(jià)38260刀，國(guó)內(nèi)全是2.0T的，起價(jià)315800元。

林肯MKX定位中型跨界SUV，與福特銳界、福特蒙迪歐共用前驅(qū)平臺(tái)，在美現(xiàn)售版本默認(rèn)為前驅(qū)，多繳納2495美元可得四驅(qū)版。