長(zhǎng)安蔚來(lái)的發(fā)展歷程有著豐富的故事。

2014 年 11 月 25 日蔚來(lái)成立，這一年是中國(guó)新能源造車(chē)元年，和蔚來(lái)同年成立的還有小鵬、樂(lè)視汽車(chē)和威馬。蔚來(lái)汽車(chē)誕生于一群懷揣夢(mèng)想、勇于創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)者，李斌、劉強(qiáng)東、李想等互聯(lián)網(wǎng)巨頭與企業(yè)家，以及騰訊、高瓴資本等投資機(jī)構(gòu)共同發(fā)起創(chuàng)立了蔚來(lái)汽車(chē)，他們希望為用戶創(chuàng)造更加愉悅、便捷的生活方式，定位高端智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的先驅(qū)者。

2017 年 5 月 12 日，試車(chē)手駕駛蔚來(lái) EP9 刷新量產(chǎn)車(chē)圈速紀(jì)錄，中國(guó)人造出了完爆法拉利等老牌超跑的電動(dòng)跑車(chē)。

蔚來(lái)?yè)碛袕?qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在智能輔助駕駛、數(shù)字技術(shù)、電動(dòng)力總成及電池等領(lǐng)域取得多項(xiàng)成果，比如全球首創(chuàng)的自動(dòng)換電系統(tǒng)，還推出電池租用服務(wù)，降低用戶購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

11 月 21 日，長(zhǎng)安汽車(chē)與蔚來(lái)就換電業(yè)務(wù)展開(kāi)合作，雙方將在推動(dòng)換電電池標(biāo)準(zhǔn)建立、換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與共享、換電車(chē)型研發(fā)、建立高效的電池資產(chǎn)管理機(jī)制等方面展開(kāi)合作，這是一次縱深聯(lián)合，涵蓋產(chǎn)品、技術(shù)、補(bǔ)能，雙方利益捆綁度較高。長(zhǎng)安選擇蔚來(lái)合作是因其發(fā)展空間大，可持續(xù)動(dòng)力強(qiáng)。

蔚來(lái)作為智能電動(dòng)汽車(chē)頭部品牌，在中國(guó)高端純電市場(chǎng)的地位不斷被強(qiáng)化。今年 1 月至 10 月，蔚來(lái)在成交均價(jià) 30 萬(wàn)以上高端純電市場(chǎng)占有率為 60.6%。蔚來(lái)最初布局換電是為了用更好的體驗(yàn)服務(wù)用戶，車(chē)型采用可更換電池設(shè)計(jì)。截至今年 11 月 21 日，蔚來(lái)已上線 2113 座換電站，其中高速公路換電站 651 座，已打通 7 縱 4 橫 9 大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)，用戶累計(jì)換電超過(guò) 3200 萬(wàn)次。

蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌表示，蔚來(lái)?yè)Q電業(yè)務(wù)已到可對(duì)外開(kāi)放的時(shí)候?？傊?，蔚來(lái)汽車(chē)以獨(dú)特的發(fā)展理念、創(chuàng)新的核心技術(shù)、精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位以及持續(xù)的開(kāi)放合作策略，成功躋身為全球新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。