保時捷新能源車的續(xù)航能力相當出色。

以保時捷 Taycan 為例，新一代在洛杉磯和圣地亞哥的試駕實測中，總續(xù)航里程可達 587 公里。在充電功率超 300 千瓦的情況下，電量從 10%充到 80%不到 20 分鐘。

2025 款 Taycan 做了全面優(yōu)化，WLTP 續(xù)航里程增至 678 公里。新款高性能電池快速充電窗口擴大，15 攝氏度下從 10% SOC 充電到 80%僅需 18 分鐘。

純電動保時捷卡宴在理想狀態(tài)下，僅需 10 分鐘即可從接近零續(xù)航實現(xiàn)高達 255 公里的續(xù)航里程。

改款 Taycan 原型車在 Electrify America 充電站直流充電功率高達 332 千瓦，6%至 80%充電僅 14 分鐘。

純電動 Macan 配備 100kWh 鋰電池和 800V 架構(gòu)，Macan 4 的 WLTP 綜合續(xù)航里程為 613km，城市工況達 784km。Macan Turbo 的 WLTP 綜合續(xù)航里程為 591km，城市工況為 765km。

新車采用 800V 架構(gòu)、超低風阻系數(shù)和最新電機技術，并引入碳化硅電機和脈沖逆變器，有效降低轉(zhuǎn)換損耗，提高動力系統(tǒng)效率。

Macan EV 搭載寧德時代 100kWh 電池包，宣稱 WLTP 工況最大續(xù)航超 780km。

Macan 4 最大功率及扭矩為 300kW/650N·m，0-100km/h 加速時間 5.2s，行駛極速 220km/h，WLTP 綜合續(xù)航 613km。

Macan Turbo 最大功率及扭矩為 470kW/1130N·m，0-100km/h 加速時間 3.3s，行駛極速 260km/h，WLTP 綜合續(xù)航 591km。

新車還因機艙變化配備了尺寸不小的前備廂。