東風(fēng)風(fēng)行游艇的操控性好不好

東風(fēng)風(fēng)行游艇的操控性很好。

它搭載 1.5TD 發(fā)動機(jī),有 197 匹馬力和 285N·m 峰值扭矩,動力接近 2.0T 發(fā)動機(jī),起步輕踩油門,車速能迅速攀升,加速、超車輕松,在擁堵路段也能靈活穿梭。

在國道風(fēng)景路段、起伏路況和 S 彎時(shí),操控性和通過性良好。其底盤濾震和支撐不錯(cuò),駕駛穩(wěn)健,能應(yīng)對顛簸路面,懸架無多余彈跳,高級感足。

高速過彎或緊急變線時(shí),車身晃動小,底盤支撐扎實(shí),舒適和操控平衡得好。風(fēng)行游艇采用前麥弗遜、后拖拽臂式懸架結(jié)構(gòu),和同級產(chǎn)品類似但表現(xiàn)更優(yōu)。

麥格納 7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動機(jī)配合默契,換擋平順。駕駛不像傳統(tǒng)七座家用車晃動多,日常駕駛輕松。

在廈門道路測試,起步輕踩油門,車速能很快到 40 - 50km/h,加速、超車不費(fèi)力,在車流中穿梭自如。

它搭載 1.5T 缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和麥格納 7 速濕式雙離合變速箱動力總成,最大功率 145kW,最大扭矩 285N·m,動力不錯(cuò),百公里綜合油耗 6.6L - 6.8L,這套動力系統(tǒng)在風(fēng)行 T5 EVO 上口碑也好。

而且,風(fēng)行游艇的駕控性能、底盤調(diào)校出色,不管起步加速還是中段提速都果斷,遇到坑洼路面,底盤與懸掛配合高效過濾顛簸。其百公里油耗低至 6.6L,動力突出還省油,能讓全家出行盡享快感。

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