760li 寶馬與同級別車型相比優(yōu)勢眾多。

動力上，搭載 6.6L 雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機(jī)，百公里加速僅需 3.8 秒，動力輸出強(qiáng)勁，遠(yuǎn)超同級別車型。發(fā)動機(jī)全鋁 V12 設(shè)計(jì)，減少渦輪遲滯，優(yōu)化冷卻和排氣效果。

懸掛方面，后懸架采用雙彈性軸承和優(yōu)化彈性運(yùn)動學(xué)元件，大型后軸副車架讓動力傳動和懸架有效解耦，自適應(yīng)懸架由電控減振器和帶自動調(diào)平功能的兩軸空氣懸架組成，空氣供應(yīng)為每個車輪單獨(dú)控制，操控穩(wěn)定性極佳。

外觀保持家族式設(shè)計(jì)，直瀑式進(jìn)氣格柵與分體式大燈組搭配，車身線條流暢優(yōu)雅，還配備激光大燈。

內(nèi)飾豪華與科技融合，棕色內(nèi)飾高級，菱形孔座椅、懸浮式中控屏和全液晶行車電腦屏幕等配置高端，還有手機(jī)無線充電、內(nèi)置行車記錄儀和座椅加熱通風(fēng)按摩等功能。

后排空間豪華，配備車載電視和獨(dú)立座椅，靜音處理出色。

價格上，相比全新奔馳 S500 和保時捷帕拉梅拉，760 寶馬有優(yōu)惠且實(shí)際價格有優(yōu)勢。

空間方面，車長和軸距更大，乘客空間更寬敞。

操控性能出色，配備四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，采用鋁合金缸蓋缸體和 8 速自動變速箱，駕駛輕松，麋鹿測試中表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，760li 寶馬在動力、懸掛、內(nèi)飾、空間、操控和價格等方面優(yōu)勢明顯，是同級別車型中的佼佼者。