自動(dòng)擋汽車(chē)換擋并非都需要踩剎車(chē)，要根據(jù)具體情況判斷。

行駛時(shí)，D 擋、N 擋、S 擋、L 擋、M 擋之間切換通常不需要踩剎車(chē)，可按需求切換。

靜止時(shí)，P 擋、R 擋切換到其他擋位，得踩剎車(chē)讓車(chē)停穩(wěn)后再正常切換。比如 N 擋是空擋，雖行駛中掛入可不踩剎車(chē)，但車(chē)輛行駛時(shí)換入可能慣性滑行，所以停車(chē)再掛較好。

R 擋是倒車(chē)擋，無(wú)法行駛中直接掛入，必須先停車(chē)踩剎車(chē)再掛擋起步。

P 擋是駐車(chē)擋，讓車(chē)停下就得踩剎車(chē)。

自動(dòng)檔汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)有的要踩剎車(chē)才能啟動(dòng)。起步時(shí)，先踩制動(dòng)踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不松踏板掛 D 擋，松踏板車(chē)就能走。

自動(dòng)擋車(chē)輛的擋位各有作用，P 擋是泊車(chē)擋、啟動(dòng)擋，停車(chē)不用時(shí)用，車(chē)輪機(jī)械抱死防溜車(chē)。R 擋倒車(chē)用。N 擋空擋，臨時(shí)停車(chē)如等紅燈時(shí)用，但要防溜車(chē)得踩剎車(chē)。D 擋是前進(jìn)擋，正常前進(jìn)用。L 擋低速擋，下山或長(zhǎng)斜坡時(shí)限制擋位用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，防剎車(chē)片過(guò)熱。S 擋運(yùn)動(dòng)模式，擋位自由切換但換擋時(shí)機(jī)延遲，動(dòng)力增加但油耗加大。OD 擋超速擋，高速行駛省油。

現(xiàn)在自動(dòng)擋普及，駕駛不難，系統(tǒng)會(huì)選合適擋位，不猛踩油門(mén)、轉(zhuǎn)速低能省油。但像等紅燈時(shí)，正常路掛 D 檔，等紅燈換 N 檔要踩剎車(chē)，綠燈亮掛 D 檔前進(jìn)為防溜車(chē)掛擋最好踩剎車(chē)。

汽車(chē)在 P 檔時(shí)，切換成 D 檔或 S 檔必須踩剎車(chē)，空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)力輸出，不踩剎車(chē)動(dòng)力直接傳齒輪，車(chē)易失控出事故。

開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)正確起步是不踩剎車(chē)按電源鍵，讓行車(chē)電腦運(yùn)行一周，再踩剎車(chē)掛空擋，按點(diǎn)火鍵，啟動(dòng)后掛 D 檔，倒車(chē)或前進(jìn)才安全。

停車(chē)應(yīng)先掛 N 檔，拉手剎，車(chē)不動(dòng)再掛 P 檔熄火，這樣變速箱沒(méi)負(fù)擔(dān)。掛低檔上坡踩剎車(chē)換手動(dòng)或運(yùn)動(dòng)模式可直接操作。

總之，駕駛者了解這些換擋規(guī)則，才能更熟練安全地駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)。