問
左腳油門右腳剎車的操作方式合理嗎
左腳油門右腳剎車的操作方式不合理。
標準的駕駛操作是左腳控制離合器(手動擋車輛),右腳負責剎車和油門(手動擋和自動擋車輛)。
自動擋車沒有離合器踏板,左腳閑置,右腳控制剎車和油門。這樣能避免緊急情況誤操作,因為踩剎車時油門必然松開,剎車是減速,油門是加速,兩者不能同時進行。
使用離合器有講究,換擋要迅速踩下抬起,不能半聯(lián)動,不然會加快離合器片磨損。
要避免混淆油門和剎車,得保持專注,及時察覺情況減速,避免急剎危險。開車時右腳放剎車上,預備隨時剎車。換擋快速操作離合,別半聯(lián)動,正常行駛別讓左腳壓離合,防止損壞。
大多數(shù)情況,手動擋車左腳離合,右腳控制剎車和油門,叫“右腳制動”。雪地或越野駕駛可能會左腳剎車右腳油門,但這不是標準操作。
總之,標準駕駛方式就是左腳離合(手動擋),右腳剎車和油門,這樣更安全、合理。
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