問(wèn)
奧迪 A6 換代后在外觀上有哪些顯著變化?
奧迪 A6 換代后在外觀上有諸多顯著變化。
前臉部分,采用了扁平的格柵設(shè)計(jì),使車頭看起來(lái)更低矮,全新懸浮狀 LOGO 增添新鮮感,中網(wǎng)結(jié)構(gòu)微調(diào),內(nèi)部加入黑化處理的蜂窩裝飾,搭配隆起的筋線以及全新分層樣式的頭燈組合,富有攻擊氣息。大燈升級(jí)為矩陣式結(jié)構(gòu),內(nèi)部元素復(fù)雜,彰顯“燈廠”實(shí)力。
側(cè)面設(shè)計(jì),保持經(jīng)典沉穩(wěn)風(fēng)格的同時(shí),采用隱蔽式門(mén)把手增強(qiáng)高級(jí)感,多段式腰線成為亮點(diǎn),線條流暢。前后輪眉別樣設(shè)計(jì),轎跑元素拉滿。
車尾方面,可能采用傳統(tǒng)三廂開(kāi)啟設(shè)計(jì),而非掀背方式,配備小尾翼。部分車型首次采用溜背式布局,尾箱圓潤(rùn),尾燈設(shè)計(jì)多樣,如三叉戟式等,后包圍也有不同變化,如梯字形結(jié)構(gòu)。
新一代車型的 C 柱變得更為自然協(xié)調(diào),與現(xiàn)款奧迪 A7 更為接近。
整體而言,新一代奧迪 A6 設(shè)計(jì)更顯年輕和運(yùn)動(dòng),契合當(dāng)前流行趨勢(shì),符合年輕消費(fèi)者的審美訴求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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奧迪 S4 14 款的保養(yǎng)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較貴的。 先從油耗方面來(lái)說(shuō),其 NEDC 綜合油耗 8.6L/100km,但實(shí)際油耗約 13L/100km,加 95 號(hào)油,要是一年行駛 2 萬(wàn)公里,油費(fèi)大概得 2.08 萬(wàn)元,月均 1733 元
問(wèn)2011 奧迪 S4 的油耗表現(xiàn)怎樣
2011 奧迪 S4 的油耗表現(xiàn)受到多種因素的影響,沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)值。 工信部綜合油耗為 8.2L/100km,這只是一個(gè)參考值。實(shí)際上,眾多車主反饋的平均油耗在 9L 左右。 經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),百公里平均油耗為 11.78L。搭載 3.
奧迪 S3 避震和同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。 首先,奧迪 S3 四驅(qū)系統(tǒng)使得新手也能輕松駕馭,這保證了行駛中的穩(wěn)定性,避震效果出色,能很好地過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)。 其次,在技術(shù)層面,可調(diào)減震技術(shù)成熟,電磁阻尼系統(tǒng)可選,有效解決了舒適性和運(yùn)動(dòng)性的矛盾。
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