豐田穿越者常見的故障有以下這些。

傳動軸方面，可能出現(xiàn)車輛抖動的情況。原因一是傳動軸彎曲變形而偏心，長期在不平路面行駛，車輪跳動使傳動軸做軸向竄動，中心支撐軸受力，導(dǎo)致傳動軸彎曲變形、失去平衡，旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振抖。

二是傳動軸失去平衡，這可能是總成裝配誤差超限、零件尺寸不精確或使用中磨損變形，造成沿長度方向質(zhì)量分布不均，運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生附加彎矩，使配合件沖擊發(fā)響，增強彎曲振動。

三是傳動軸上平衡片脫落，改變了傳動軸兩端安裝位置，破壞平衡狀態(tài)和等速傳力條件，引起驅(qū)動橋主減速器齒輪沖擊，導(dǎo)致傳動軸運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、抖動和異響。還有萬向節(jié)磨損，配合間隙增大，出現(xiàn)不平衡，從而引起振動。

另外，變速蓋第二軸花鍵齒與傳動軸查管又內(nèi)花鍵嚴(yán)重磨損、第二軸軸承嚴(yán)重磨損、傳動軸后橋突緣連接螺栓松動等，也會導(dǎo)致傳動軸振抖。

動力方面，有時大油門超車會出現(xiàn)車輛沒動力的情況，發(fā)動機故障燈和防側(cè)滑故障燈同時亮，停車重啟后能走但故障燈仍亮。這種情況建議先用電腦檢測系統(tǒng)是否存有故障碼，再檢查油路、跳火及進氣系統(tǒng)，用煙霧劑查看是否漏氣、混合氣是否異常燃燒不好，還要查看三元催化是否堵塞導(dǎo)致排氣不暢，從而影響動力。

發(fā)動機方面，存在噪音大、動力弱的問題。遇到這種情況，先用電腦檢測系統(tǒng)，然后檢查油路、跳火及進氣系統(tǒng)，查看是否有故障，還要檢查三元催化是否堵塞。

總之，遇到豐田穿越者的這些故障，及時檢測和維修，就能讓車輛保持良好狀態(tài)。