問(wèn)

DL250摩托車(chē)的性能在同級(jí)別中處于什么水平?

DL250 摩托車(chē)在同級(jí)別中的性能水平相當(dāng)出色。

首先,它搭載直列雙缸四氣門(mén) 248cc 水冷引擎,最大馬力 25ps,最大功率 18.4kW/8000rpm,最大扭矩 23.4N·m/6500rpm,動(dòng)力調(diào)校偏向中低轉(zhuǎn)速,日常駕駛動(dòng)力輸出良好,百公里加速約 11.91 秒,極速可達(dá) 130km/h。

其次,其采用與 GW 相同的鋼管搖籃車(chē)架,整備質(zhì)量 206 公斤,雖重但穩(wěn)定性強(qiáng),巡航性能出色。

再者,17.3L 的油箱搭配綜合 2.8L 的百公里油耗,續(xù)航能輕松超過(guò) 500 公里。DL250 的避震器表現(xiàn)不錯(cuò),低速時(shí)偏軟,高速巡航時(shí)變得硬朗,支撐力隨速度提升而增強(qiáng)。前風(fēng)擋和手部護(hù)手能提升高速騎行的舒適性,手部幾乎不受迎面風(fēng)干擾。

操控方面,保留了靈活的操控性和彎道穩(wěn)定性,原廠(chǎng)標(biāo)配的三箱、護(hù)手和底盤(pán)裝甲省去后期改裝麻煩。在動(dòng)力銜接上,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行品質(zhì)好,擋位銜接細(xì)膩?lái)樆瑴p少頓挫感,長(zhǎng)途騎行舒適性高。而且不挑油,92 號(hào)、95 號(hào)汽油都能用。

油耗方面,百公里綜合油耗僅為 3.2L,暴力騎車(chē)也僅 3.4 - 3.5L 左右,在同級(jí)別中領(lǐng)先。前后懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,操控靈活,前后 ABS 和碟剎標(biāo)配,滿(mǎn)足騎行需求。車(chē)架皮實(shí),整備質(zhì)量 206kg,操控靈活。自帶三箱穩(wěn)定性好,經(jīng)過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn),前后配重比合理,長(zhǎng)時(shí)間公路旅行車(chē)身穩(wěn)定。整車(chē)維護(hù)保養(yǎng)成本低,三大件穩(wěn)定性高,質(zhì)量可靠,機(jī)械品質(zhì)高,可靠性在合資車(chē)型同級(jí)別中無(wú)人能及,發(fā)動(dòng)機(jī)耐久度強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間暴力騎行依舊穩(wěn)定。

總之,DL250 摩托車(chē)性能優(yōu)秀,各方面表現(xiàn)出色,在同級(jí)別中處于較高水平。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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