國外品牌機(jī)油的粘度一覽表與國內(nèi)是有區(qū)別的。

在機(jī)油的粘度方面，日韓系車通常采用低粘度機(jī)油，這主要是為了實(shí)現(xiàn)省油的目標(biāo)，畢竟省油是日韓車系的顯著特點(diǎn)。低粘度機(jī)油能降低機(jī)械運(yùn)動(dòng)的阻力，有助于減少油耗，且對加速性也有益。

而歐系車普遍使用高粘度機(jī)油。100 度運(yùn)動(dòng)粘度數(shù)值越小，機(jī)油越稀，越能省油，但前提是要滿足發(fā)動(dòng)機(jī)要求，保證密封性，否則太稀會(huì)燒機(jī)油。

40 度運(yùn)動(dòng)粘度也是衡量機(jī)油性能的重要指標(biāo)。還有 HTHS 高溫高壓抗剪切能力，其數(shù)值越大，油膜強(qiáng)度越大，潤滑抗磨效果越好。

另外，通過 HTHS X 100 和 100 度運(yùn)動(dòng)粘度的比值，能判斷機(jī)油的優(yōu)劣，比值越大，說明機(jī)油能以更低的黏度獲得更強(qiáng)的油膜強(qiáng)度和潤滑能力。

總之，國內(nèi)外在機(jī)油粘度的選擇上存在差異。國外品牌機(jī)油在粘度的設(shè)定上會(huì)根據(jù)不同車系的特點(diǎn)和需求進(jìn)行調(diào)整。在國內(nèi)，我們也需要根據(jù)車輛的具體情況，合理選擇適合的機(jī)油粘度，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行和性能發(fā)揮。