東風(fēng)悅達有不少技術(shù)創(chuàng)新。

比如在汽車動力方面，全球首創(chuàng)的第四代 CVVD 技術(shù)，能依據(jù)定速、加速等不同行駛狀況，合理把控氣門開啟持續(xù)時間。這讓車輛動力表現(xiàn)全面提升，百公里綜合工況油耗低至 5.6L，實現(xiàn)了出色動力輸出與高燃油經(jīng)濟性的兼顧。

還有第三代 i-GMP 平臺，賦予了車輛更輕量化車身和更優(yōu)結(jié)構(gòu)，提升行駛性能與乘坐體驗?；诖似脚_的車身主要位置采用超高強度鋼材，車身平均強度提高 10%以上，多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動機艙能有效分散撞擊沖擊力，保障乘客安全，且在操控性、舒適性、空間和 NVH 等方面都有極大提升。

在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)悅達起亞也是開創(chuàng)者和引領(lǐng)者。其第二代智能 e 平臺集成了便捷智能終端和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，有高安全防護和多項技術(shù)創(chuàng)新。在混合動力技術(shù)上，同樣處于行業(yè)領(lǐng)先，車型可在油電間直接切換，降低尾氣排放，提供出色加速性能與操控體驗。

東風(fēng)悅達起亞的 ALL NEW K5 凱酷作為戰(zhàn)略新旗艦，率先應(yīng)用上述技術(shù)，基于第三代 i-GMP 平臺開發(fā)，代表著以技術(shù)賦能產(chǎn)品力、全面轉(zhuǎn)型升級的開端。而且這款車是起亞在中國同步推出的搭載全球最先進技術(shù)的車型，能滿足 Z 世代更高的技術(shù)需求。

深耕中國市場 18 年，東風(fēng)悅達起亞有著深厚積淀，獲得近 600 萬車主認(rèn)可。未來，還會優(yōu)先將最新技術(shù)及全球戰(zhàn)略車型導(dǎo)入中國。