本田 CRZ 的性能十分出色。

外觀方面，線條流暢，低趴車身有強烈運動氣息，前臉飽滿運動，進氣格柵大嘴式設(shè)計搭配犀利大燈很吸睛，車身側(cè)面雙門短小精悍，腰線增加肌肉感，車尾上揚后擾流板美觀又提升空氣動力學(xué)性能。

動力上，搭載 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動機，還有最大功率 10 千瓦、扭矩 78 牛米的電動機，這套混合動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，加速不錯，油耗低又環(huán)保。其發(fā)動機最大功率為 83kw，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000rpm，最大扭矩為 144Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4800rpm，采用多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，鑄鐵缸體提高了發(fā)動機可靠性和耐用性。與發(fā)動機匹配的電機最大功率為 10kw，最大扭矩為 78nm，這種配置提升了汽車性能。配備的 CVT 變速器能提高換擋舒適性和燃油合理性，可靠性和耐久性也好。

操控性能上，CRZ 展現(xiàn)出本田一貫的精準調(diào)校。懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，彎道中提供足夠支撐力，使車輛保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性精準，讓駕駛者清晰感受車輛行駛軌跡，增強駕駛信心。制動性能出色，制動系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，緊急情況能迅速剎停，保障行車安全。

前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式獨立懸架，后懸架采用扭力梁擴大了后備箱和后排座椅空間。

車內(nèi)配置充滿科技感和動感，儀表盤未來派，根據(jù)駕駛模式有不同顏色光，座椅針織質(zhì)地柔軟舒適，空間布局合理，三門四座進出方便，還有多種駕駛模式可選擇。雖說它在國內(nèi)玩的人少，但港澳和東南亞保有量較大。

總之，本田 CRZ 是一款性能優(yōu)秀的跑車，值得選擇。