政策因素對電動汽車降價起到了關(guān)鍵作用。

政府出臺的一系列政策措施，比如購車補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、免費(fèi)停車等，直接降低了消費(fèi)者的購買成本，提高了電動汽車的市場競爭力。

像長沙市的汽車促消費(fèi)活動，消費(fèi)者購車可獲得最高 6000 元消費(fèi)券，這就刺激了消費(fèi)。

國家發(fā)改委發(fā)布的促進(jìn)汽車消費(fèi)“十條”，提出優(yōu)化限購管理、支持老舊汽車更新消費(fèi)、加快培育二手車市場等，也有助于降低新能源汽車購置使用成本。

此外，政府推動加強(qiáng)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)，讓充電更便捷，也能間接促進(jìn)電動汽車的銷售，從而促使車企調(diào)整價格。

政策還鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，推動技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。

隨著市場逐漸成熟和技術(shù)進(jìn)步，政府逐步減少補(bǔ)貼力度，這使得車企面臨更大競爭壓力，不得不通過降價來保持產(chǎn)品競爭力。

但這并非壞事，能促使車企不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，通過創(chuàng)新來提升競爭力，以更合理的價格和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品吸引消費(fèi)者。

總之，政策因素在電動汽車降價過程中發(fā)揮了重要作用，推動了電動汽車的普及和市場的發(fā)展。