電動車真空胎補胎技巧有不少。

要是真空胎被扎了，能這么補：

用冷補法，先把真空胎卸下來，磨平漏氣的地方，再用冷補膠和膠片處理，等膠水快干時用力把膠片壓貼好，裝回去打氣就行。

灌自補液法也可以，把套管跟自補液連起來，從打氣嘴灌進去，漏氣的地方就自動補上了。

蘑菇釘修補法不錯，像蘑菇形狀的橡膠膠條從里穿到外，把創(chuàng)口補實，剪掉露在外面的部分，里面用膠粘好，內外都能補。

還能用膠條補，先把扎進去的異物用鉗子拔掉，用錐形銼銼孔，把膠條穿進錐子尖的眼兒，慢慢插進孔里，插的深度得合適，拔出錐子時注意帶出膠條，打足氣檢查有沒有漏氣，最后把露在外面的膠條削掉。

要是扎的孔大，卸輪胎后先膠條補再用冷補膠從內側補一層，或者直接內側補冷補膠。

另外，真空胎打過補胎液不是絕對不能內補。有些情況不能內補，像打過補胎液有膠層腐蝕，塞膠條把洞打磨大了，或者輪胎內部有防滑防腐蝕物質打磨不干凈。但有個辦法能解決，就是槍打蘑菇釘，把頭子擰下塞蘑菇釘，打點潤滑油，擰上頭子用戳子清理臺面，打進蘑菇釘，跑氣的話把外面膠條拉長抹膠凝固。

要注意補胎液雖常見，但對輪轂有腐蝕性，灌了后就不能打補丁和火補，只能塞膠條。所以爆胎時最好選火補，不行就先打補丁湊合，有條件再火補，能不灌補胎液就別灌。

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