奇瑞瑞虎7的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

奇瑞瑞虎 7 的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

發(fā)動機方面,其搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,燃油熱效率高達 37.1%,能和德日一線廠商媲美。動力參數(shù)出色,能爆發(fā)出 115kW 最大功率,1750-4000rpm 時輸出 230N?m 峰值扭矩。得益于霍尼韋爾的低慣量發(fā)動機及水冷中冷器升級,渦輪遲滯和介入突兀感基本沒有。針對低扭做了調(diào)校,油門初段靈敏,中前段加速輕快,超過 1750rpm 后加速響應迅速,市區(qū)超車和高速并線都有底氣。

變速箱方面,匹配的 9CVT 變速箱獲“龍蟠杯”世界十佳變速器榮譽。采用全新結構設計,集成前沿技術,可手動模擬 9 擋,扭矩容量達 250N?m。CVT 結合發(fā)動機特點,市區(qū)路況動力梳理順暢,能將速比提升至 7.07,實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性和加速性能,百公里油耗低至 6.8L。

奇瑞還對 1.5T 發(fā)動機推出 10 年/100 萬公里質(zhì)保,展現(xiàn)技術自信。此外,1.5T 發(fā)動機最大功率達到 147 馬力,熱效率達 31%,在國內(nèi)領先,功率強大又省油環(huán)保。百公里加速只需 62 秒,動力強勁。駕駛中動力輸出線性平穩(wěn),無頓挫感。最大功率 122 馬力,最大扭矩 180 ?!っ?,日常駕駛動力響應好。

提供 1.5T 和 2.0L 兩種發(fā)動機選擇,還有 1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT 以及 1.5T+DCT 三種組合,滿足不同需求。發(fā)動機具有同轉速扭矩最高、同扭矩轉速最低的特點,動力強勁,反應迅速,油耗優(yōu)秀,免維護,同等排量下動力提升 40%,百公里加速僅 11.2 秒,有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低維護成本優(yōu)勢,工信部百公里綜合工況油耗僅 7.0L。

新款瑞虎 7 還將搭載 1.6T 發(fā)動機和 1.5T C-DM 插電式混合動力系統(tǒng),1.6T 發(fā)動機最大功率 115kW,1.5T 混動系統(tǒng)綜合最大功率高達 265kW,插混版車型 WLTC 綜合續(xù)航里程超 1300km。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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