電車充電時(shí)能不能開空調(diào)？能開，但真心不建議開。

為啥這么說？因?yàn)槌潆姇r(shí)開空調(diào)，會(huì)讓新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組的內(nèi)部電荷負(fù)載變大，電池組在沒充滿電的時(shí)候就得繼續(xù)干活，這樣電池衰減就加快了，甚至可能增加自燃的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，開空調(diào)是大功率用電，對(duì)電壓要求高，會(huì)讓電流不穩(wěn)定，充電效果就受影響，充電時(shí)間也會(huì)變長。

之前有某品牌新能源車車主，說明書上說啥條件都能充電，可控制主板壞過一回，售后說熄火后充電更好。

還有網(wǎng)友覺得，直流快充功率大，開空調(diào)會(huì)延長充電時(shí)間，交流慢充得分情況，功率大于 7kW 能開空調(diào)但也會(huì)延長時(shí)間，功率低于 7kW 就不能開空調(diào)。

所以總結(jié)起來，電動(dòng)汽車充電的時(shí)候，最好別開空調(diào)，讓車子處于熄火狀態(tài)更靠譜。

還有一點(diǎn)得特別注意，身上移植了心臟起搏器、心血管除顫器，或者體內(nèi)有鎮(zhèn)痛泵、胰島素泵、助聽器這些電子設(shè)備的人，電動(dòng)汽車充電的時(shí)候可別待在車?yán)?，不然處于充電狀態(tài)的車可能會(huì)影響這些電子醫(yī)療裝置的功能，會(huì)有生命危險(xiǎn)。