車橋的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些

車橋的維護(hù)保養(yǎng)很重要,以下是一些常見的方法。

首先,運(yùn)行前要檢查車橋外部連接螺栓是否松動(dòng)、有無漏油,輪轂、減速器總成是否有異響。

對于常規(guī)車橋輪邊保養(yǎng),前橋輪轂軸承間隙調(diào)整時(shí),以最小 136Nm 扭緊軸頭螺母,反向轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂,回松軸頭螺母一圈,再以 27±5Nm 扭矩再次擰緊,回松 100°-120°,裝止動(dòng)墊圈和鎖緊墊圈,按 339±60Nm 的扭矩?cái)Q緊鎖緊螺母并鎖死,最后測軸向間隙確保在 0.025-0.127mm 間。驅(qū)動(dòng)橋輪轂軸承間隙調(diào)整時(shí),在軸頭螺紋處擰入軸頭內(nèi)調(diào)整螺母,邊轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂總成邊擰緊至 400±50N·m,將軸頭內(nèi)螺母退回 1/6 - 1/4 圈,依次裝入止動(dòng)墊圈、鎖緊墊圈、軸頭外螺母,用 400±50N·m 力矩?cái)Q緊,用彈簧稱測輪轂啟動(dòng)力矩應(yīng)為 15 - 35N·m,超出范圍應(yīng)重復(fù)操作。

對于免維護(hù)車橋輪邊保養(yǎng),換油時(shí)要用相同等級潤滑油,拆掉放油孔油塞排空潤滑油,清潔磁性螺紋塞,重新安裝螺塞,從橋殼后方加注潤滑油,直至從加油孔流出,加注后等油流經(jīng)橋輪邊和主減速器,再加少許油到規(guī)定位置。

強(qiáng)制保養(yǎng)視工況在車輛行駛 3000 - 5000km 進(jìn)行,內(nèi)容包括更換潤滑油、齒輪油,檢查前軸前束,調(diào)整制動(dòng)間隙,檢查緊固件等。定期保養(yǎng)在首次保養(yǎng)后每運(yùn)行 10000km 進(jìn)行,包括更換潤滑油,擰緊緊固件,檢查前束,檢查制動(dòng)摩擦片磨損程度,檢查減速器總成及齒輪間隙,調(diào)整間隙及更換油脂。

掛車車橋保養(yǎng)要檢查輪胎壓力、車輪和懸掛系統(tǒng)螺栓螺帽緊固情況、懸掛系統(tǒng)鋼板彈簧或主梁是否斷裂、照明和制動(dòng)系統(tǒng)工作狀況、制動(dòng)和空氣懸掛系統(tǒng)氣壓狀況等。每隔兩周或霜凍天氣要打開儲氣筒底部放水閥排水。新車或新車橋初次載重行駛后,要檢查車輪、懸掛系統(tǒng)螺栓螺帽緊固狀況。檢查車輪螺帽時(shí),新車初次載重行駛或更換車輪后,要確保達(dá)到規(guī)定扭矩。檢查調(diào)整臂,建議初始安裝角度在 100°-105°,最佳制動(dòng)角度為 90°,每隔 15 天 - 30 天或 5000 公里 - 10000 公里調(diào)整一次。檢查制動(dòng)蹄摩擦片,建議每月或每行駛 10000 公里檢查厚度及松動(dòng)情況,小于 5 - 6mm 或松動(dòng)必須更換。檢查制動(dòng)鼓,每隔 3 個(gè)月或根據(jù)車輛使用情況定期檢查,內(nèi)徑小于 422mm 或摩擦面連續(xù)裂紋時(shí)更換。檢查輪轂軸承間隙,新車每隔三個(gè)月檢查,非新車常檢查,將車軸提升,插入撬杠轉(zhuǎn)動(dòng)車輪檢查。檢查或調(diào)整軸承間隙,雙大軸頭系列、德式軸頭系列、大小軸頭系列都有不同的操作方法。

對于半掛車橋保養(yǎng),要清理舊潤滑脂,拆下輪轂清理并擦拭干凈,檢查軸承及座圈,查看配合間隙,涂抹潤滑脂,安裝輪轂。免維護(hù)車橋也要定期檢查輪轂緊固件、齒輪油情況。中國重汽 MCY13 系列車橋保養(yǎng)要經(jīng)常清洗后橋殼通氣塞,檢查加油孔和放油孔螺塞,檢查半軸螺栓緊固情況,每行駛 2000km 加注鋰基潤滑脂、清洗通氣塞、檢查齒輪油面高度,每行駛 5000km 檢查剎車間隙,每行駛 8000 - 10000km 檢查制動(dòng)底板緊固、輪轂軸承螺母松曠、剎車片磨損及齒輪油質(zhì)量,初次換油里程為 2000 - 4000km,以后每行駛 15000km 更換齒輪油。

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