豐田越野車要提升越野性能，可以從多個(gè)方面著手。

底盤改裝很重要，像豐田陸巡可進(jìn)行 2 寸升高，換裝泰國原裝進(jìn)口的 PFD 博奮德 2.5 管徑八段軟硬可調(diào)氮?dú)鉁p震器，前絞牙減震按需調(diào)高度，后 8 段阻尼可調(diào)減震器依路面狀況選軟硬度，還要安裝底盤護(hù)板保護(hù)底盤。

輪胎可換百路馳 KO2 285/70R17 輪胎，泥地砂石路及雪地表現(xiàn)好，沙漠放氣后側(cè)面紋路能增抓地力，但油耗和胎噪會(huì)增加。

前杠改裝選 ARB 錳鋼前杠能增加車頭硬度保護(hù)水箱，提升接近角，增重合理不影響動(dòng)力和操控。

動(dòng)力改裝方面，普拉多 4.0 可用日本進(jìn)口 HKS 機(jī)械增壓，性能穩(wěn)定能提升馬力和扭矩，套件原車原孔位無損安裝，進(jìn)氣壓力 0.4BAR 提升 40%動(dòng)力還能優(yōu)化電腦系統(tǒng)。

酷路澤 4000 升級機(jī)械增壓無需改造車體結(jié)構(gòu)無損安裝，提升動(dòng)力，最大馬力從 275 匹提升至 376 匹，扭矩從 385 牛米提高至 529 牛米，機(jī)械增壓器靠皮帶由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。

陸巡 4.0L 可用 DIM 的 Unichip 特調(diào)芯片加持升級，讓油門響應(yīng)靈敏，換擋銜接平順有力，中后段加速突出。

普拉多 2700 可加裝 JSIM 機(jī)械增壓器，由皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連接，提升動(dòng)力，安裝包括拆除原車進(jìn)氣箱等步驟，安裝后整體動(dòng)力提升 40%，起步肉感改善，推背感增強(qiáng)，超車更流暢，油耗也有優(yōu)化。

另外像 Land Cruiser 70 系列，動(dòng)力改裝可安裝 HKS 機(jī)械增壓套件，包含增壓器本體、油冷、水冷、外掛電腦、泄壓閥、支架等附件，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)增壓器葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)提升進(jìn)氣壓力，經(jīng)冷卻后進(jìn)入燃燒室，噴油嘴噴射更多燃油，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，1800 轉(zhuǎn)左右就有明顯動(dòng)力提升帶來推背感。

還可進(jìn)行前后門橋改裝、懸掛減震改裝如黑曼巴新款氮?dú)鉁p震 2 寸升高 24 段回彈可調(diào)提升舒適性，輪胎輪轂改裝如 FVM 輪轂和撼路者輪胎 STMAXX，競技平衡桿能減少側(cè)傾提升操控，葉子板、輪旋、羊角加固防止變形，后升高限位墊塊防止減震一墩到底，后止推桿校正后橋移位，底盤護(hù)板保護(hù)底盤，車內(nèi)可加裝電子油門節(jié)氣門加速器、ABS 等相關(guān)開關(guān)。