問
交強險和車船稅的優(yōu)惠政策有哪些?
交強險和車船稅有一些優(yōu)惠政策。
先說車船稅,對符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車免征車船稅,節(jié)能汽車則享受減半征收。比如純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車和燃料電池商用車可免征,純電動汽車和燃料電池乘用車不在征稅范圍。
大型客車、中型客車、小型客車車船稅征收有標(biāo)準(zhǔn),排量越大車船稅越高。船舶也有相應(yīng)征收標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)納稅額是(年應(yīng)納稅額/12)×應(yīng)納稅月份數(shù)。各省車船稅標(biāo)準(zhǔn)不同。
車船稅可免可退,像車輛被盜、重復(fù)收取或繳納、車輛因質(zhì)量問題退回,車主可申請退還。部分地區(qū)對公共交通車船、農(nóng)村居民特定車輛暫免征車船稅,受嚴(yán)重自然災(zāi)害影響納稅困難等特殊原因也可減免。純電動乘用車、燃料電池乘用車等不征收車船稅。
交強險方面,三年以上0起交通事故的內(nèi)蒙古、青海、海南和西藏,最高可優(yōu)惠交強險車險保費的50%。以6座以下私家車為例,首年950元,最高折扣后是475元。不同用途、車型的交強險費用有差異,但私家車在不同保險公司購買,費率相同。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
馬牌和米其林輪胎在SUV車型上的表現(xiàn)各有側(cè)重,并無絕對的“更優(yōu)”之分,選擇需結(jié)合具體用車需求權(quán)衡。米其林以“軟胎”設(shè)計為核心優(yōu)勢,在城市通勤與長途駕駛中的靜音舒適性尤為突出,其均衡的操控性能也能覆蓋日常駕駛場景,適合追求靜謐駕乘體驗且對耐磨
本田XR-V的CVT變速箱耐用性表現(xiàn)可靠,技術(shù)成熟且問題較少,能夠滿足大部分車主的日常駕駛需求。作為本田旗下成熟的動力總成配置,這款CVT變速箱采用鋼帶傳動結(jié)構(gòu),通過優(yōu)化鋼帶材質(zhì)與錐輪設(shè)計減少傳動磨損,同時與1.5L自然吸氣發(fā)動機的低扭矩輸
提高科目一預(yù)約成功率,需從備考準(zhǔn)備與預(yù)約策略兩方面雙管齊下,兼顧知識儲備與技巧運用。備考時要緊扣考試大綱梳理核心考點,通過反復(fù)模擬題訓(xùn)練熟悉題型規(guī)律,整理錯題集強化薄弱環(huán)節(jié),有條件的話參與駕校理論課程或與學(xué)員交流經(jīng)驗,既能深化對交通法規(guī)的理
異地過戶的私家車費用通常比本地更高。這一結(jié)論源于兩地過戶在流程與費用構(gòu)成上的差異:本地過戶費用多集中在交易過戶費(按評估價1%-2%收?。?、行駛證工本費15元、車牌費100元等基礎(chǔ)項目,部分地區(qū)可能涉及驗車費,整體費用多在幾百元到上千元區(qū)間
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



