傳祺 GS8 的動力系統(tǒng)是否可靠

傳祺 GS8 的動力系統(tǒng)是可靠的。

它搭載的發(fā)動機采用了多種先進技術(shù),如低慣量 E-Turbo 增壓技術(shù)、GCCS 燃燒控制技術(shù)、DCVVT 雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)等。

GS8 領(lǐng)航系列搭載鉅浪動力高功率 2.0T GDI 發(fā)動機+愛信第三代 8AT 動力總成,額定功率達 185kW,扭矩從 390Nm 提升到 400N·m,愛信第三代 8AT 變速箱最大輸入扭矩提升到 550N·m,換擋響應(yīng)速度及平順性業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,速比范圍擴大 25.4%,鎖止區(qū)域低至 1000rpm,提高動力性并提升燃油經(jīng)濟性。

發(fā)動機臺架可靠性驗證累積超 2.1 萬小時,等效整車使用里程 1000 萬公里,整車耐久驗證累積超 300 萬公里。

在零下 20 多度的哈爾濱,車門全敞放置 48 小時仍能正常啟動,證實其耐寒實力。

在冰雪路面,無論雪地模式還是舒適、運動模式,動力輸出都平順線性,加速穩(wěn)定可靠。四驅(qū)系統(tǒng)采用瀚德電液式扭矩管理器,響應(yīng)速度不超 0.2s,四驅(qū)扭矩精度提升超 5%,四驅(qū)峰值扭矩提高 11%,整車四驅(qū)性能突出,日常行駛介入速度快,工作平順,脫困能力強,耐久壽命長。

其動力總成不僅穩(wěn)定可靠,而且操控表現(xiàn)出色,變速箱與發(fā)動機搭配平順,即使在低速堵車路況下也無頓挫感,方向盤輕,操控便捷,動力輸出線性,響應(yīng)及時,新手司機也能輕松駕馭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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